十萬(wàn)左右外觀漂亮的電車在配置方面亮點(diǎn)頗多。這類電車往往在智能座艙、輔助駕駛和續(xù)航能力上展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。像比亞迪海豚有12.8英寸自適應(yīng)懸浮Pad與DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還有DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)；長(zhǎng)安啟源A05有大尺寸雙屏，純電續(xù)航可觀且支持快充；吉利星愿配備Flyme Auto智能座艙與540°全景影像等。它們以豐富配置帶來高性價(jià)比體驗(yàn) 。

在智能座艙方面，不同車型各有千秋。比亞迪海豚的12.8英寸自適應(yīng)懸浮Pad十分惹眼，搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)宛如一個(gè)強(qiáng)大的“智慧大腦”，讓車內(nèi)的娛樂、信息交互等功能變得便捷又有趣，車主可以輕松地通過它操作各種應(yīng)用程序，享受智能出行的樂趣。長(zhǎng)安啟源A05配備10.25英寸的長(zhǎng)條形全液晶儀表以及13.2英寸的縱向中控大屏，雙屏組合不僅提升了車內(nèi)的科技感，還能為駕駛者提供清晰、全面的車輛信息以及豐富的多媒體娛樂內(nèi)容。吉利星愿的內(nèi)飾則配備8.8英寸的液晶儀表盤和14.6英寸的多媒體顯示屏，尤其是其搭載的Flyme Auto智能座艙，為用戶帶來了流暢且個(gè)性化的交互體驗(yàn)，仿佛將智能手機(jī)的便捷操作延伸到了車內(nèi)空間。

輔助駕駛功能也是這些電車的一大亮點(diǎn)。比亞迪海豚采用e平臺(tái)3.0技術(shù)，并配備DiPilot智能輔助駕駛新系統(tǒng)，其中包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDA車道偏離輔助等功能，在行駛過程中，這些功能如同一位隱形的“駕駛助手”，時(shí)刻關(guān)注路況，為行車安全保駕護(hù)航。吉利星愿更是配備了全車6氣囊、L2智能輔助駕駛系統(tǒng)以及540°全景影像等，全方位保障駕乘人員的安全。540°全景影像讓駕駛者對(duì)車輛周圍的環(huán)境了如指掌，無(wú)論是狹窄的街道還是復(fù)雜的停車場(chǎng)景，都能輕松應(yīng)對(duì)。

續(xù)航能力同樣不容小覷。長(zhǎng)安啟源A05在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，CLTC純電續(xù)航里程最大可達(dá)115km，最大功率為81kW，最大扭矩為143N·m，并且支持快充，即使在電量不足時(shí)，也能快速補(bǔ)充能量，減少等待時(shí)間，滿足日常通勤和短途出行的需求。吉利星愿提供兩種不同功率的純電動(dòng)力可選，最大功率分別為58kW和85kW，同時(shí)提供310km和410km兩種續(xù)航里程，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇，長(zhǎng)續(xù)航版本更是為長(zhǎng)途出行提供了可能。

此外，還有一些車型在其他方面也有獨(dú)特亮點(diǎn)。比如MONA M03，雖然沒有傳統(tǒng)儀表屏，但全系標(biāo)配15.6英寸懸浮式中控屏，由高通驍龍8155P芯片提供強(qiáng)大算力，智能網(wǎng)絡(luò)車機(jī)系統(tǒng)支持3D感知渲染地圖、在線導(dǎo)航等豐富功能，還可選裝可插拔液晶儀表屏；并且在2025年一季度車機(jī)系統(tǒng)將迎來重大升級(jí)，新增哨兵模式等實(shí)用功能，同時(shí)配備全景天窗、360全景影像等配置，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。廣汽埃安RT全系標(biāo)配8.88英寸全液晶儀表屏 + 14.6英寸中控屏，車機(jī)系統(tǒng)為最新的ADiGO 5.0系統(tǒng)，支持AI智能語(yǔ)音大模型等功能，還配備帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾的全景天窗等，中配車型具備L2級(jí)智能駕駛輔助功能，高配車型支持無(wú)圖NDA高階智駕功能，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的科技實(shí)力。

綜上所述，十萬(wàn)左右外觀漂亮的電車，在智能座艙、輔助駕駛、續(xù)航能力以及其他個(gè)性化配置等方面都有著各自的亮點(diǎn)。它們用豐富多樣且實(shí)用的配置，在滿足消費(fèi)者對(duì)車輛外觀追求的同時(shí)，也提供了舒適、便捷、安全的駕乘體驗(yàn)，真正展現(xiàn)了高性價(jià)比的魅力，讓消費(fèi)者在有限的預(yù)算內(nèi)，享受到了科技帶來的美好出行生活。