10萬(wàn)左右比較大的SUV在安全配置上通常涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)兩方面，包含預(yù)警、輔助駕駛、安全氣囊等多種配置。主動(dòng)安全方面，不少車型配備主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示等，能提前感知危險(xiǎn)并輔助駕駛，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全上，多配備安全氣囊、高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)等，在事故發(fā)生時(shí)減輕傷害。不同品牌車型各有側(cè)重，為駕乘者提供多方位安全保障 。

具體來(lái)看，哈弗H6國(guó)潮版在安全配置上表現(xiàn)出色。它不僅擁有主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，能敏銳察覺(jué)潛在危險(xiǎn)并及時(shí)向駕駛者發(fā)出警報(bào)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能為駕駛者帶來(lái)便利的同時(shí)，也在一定程度上提升了安全性。疲勞駕駛提示功能就像是一位貼心的伙伴，時(shí)刻關(guān)注著駕駛者的狀態(tài)，一旦監(jiān)測(cè)到疲勞跡象便及時(shí)提醒，避免因疲勞駕駛引發(fā)事故。側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾在關(guān)鍵時(shí)刻能為車內(nèi)人員提供可靠的側(cè)面保護(hù)，減少碰撞時(shí)帶來(lái)的傷害。駐車?yán)走_(dá)與360°全景影像的組合堪稱絕配，無(wú)論是狹窄的停車位還是復(fù)雜的路況，都能讓駕駛者清晰掌握車輛周圍的情況，輕松應(yīng)對(duì)各種停車難題，有效避免刮蹭碰撞。

本田XR-V搭載的Honda SENSING輔助駕駛操作系統(tǒng)為其增色不少。全速自適應(yīng)巡航功能在長(zhǎng)途駕駛中能自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)；胎壓報(bào)警功能時(shí)刻監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)提醒，保障行車安全。智能遙控鑰匙使用方便快捷，而車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置則為車內(nèi)人員營(yíng)造了一個(gè)健康的駕乘環(huán)境。倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助功能等一系列配置，讓駕駛過(guò)程中的每一次轉(zhuǎn)向、變道都更加安全可靠。

長(zhǎng)安歐尚Z6的安全配置也毫不遜色。主動(dòng)剎車功能可以在緊急情況下自動(dòng)制動(dòng)，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度；疲勞駕駛提示時(shí)刻守護(hù)著駕駛者的安全；車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能在車輛不經(jīng)意間偏離車道時(shí)及時(shí)發(fā)出提醒，引導(dǎo)車輛回到正確的行駛軌跡。哨兵模式/千里眼、內(nèi)置行車記錄儀等特色配置，不僅方便駕駛者隨時(shí)查看車輛周邊情況，還能在發(fā)生意外時(shí)提供有力的證據(jù)。360度全景影像和540度全景影像相結(jié)合，讓駕駛者對(duì)車輛周圍的環(huán)境了如指掌，仿佛車輛“透明”一般，無(wú)論是前行還是倒車，都能做到心中有數(shù)。

奔騰T90有著豐富的主動(dòng)安全配置，車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)緊急制動(dòng)等功能一應(yīng)俱全。其高強(qiáng)度鋼占比74%以上的車身結(jié)構(gòu)，加上3H車身結(jié)構(gòu)這種出色的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，為車內(nèi)人員構(gòu)建起了一個(gè)堅(jiān)固的安全堡壘。而540°全景影像更是一大亮點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)“透明底盤”功能，讓駕駛者清楚看到車輛下方的路況，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。

吉利博越全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、ABS防抱死等基礎(chǔ)安全配置，這些配置在車輛行駛過(guò)程中發(fā)揮著重要作用，確保車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。前排安全帶未系提醒和自動(dòng)駐車等配置，雖然看似簡(jiǎn)單，卻從細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了對(duì)駕乘者的關(guān)懷，為行車安全增添一份保障。

比亞迪宋PLUS燃油版除了主/副駕駛安全氣囊之外，還全系標(biāo)配前排頭部氣囊和前/后排頭部氣囊，為車內(nèi)人員提供了全方位的頭部保護(hù)。除最低配車型外，剩下車型配備的主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的主動(dòng)安全性能，讓駕駛更加輕松和安全。

總之，這些10萬(wàn)左右的SUV在安全配置上各有亮點(diǎn)，無(wú)論是主動(dòng)安全配置提前預(yù)防事故，還是被動(dòng)安全配置在事故發(fā)生時(shí)提供保護(hù)，都展現(xiàn)了汽車廠商對(duì)于安全性能的重視。它們從多個(gè)維度為駕乘者提供了可靠的安全保障，讓消費(fèi)者在享受大空間SUV帶來(lái)的舒適與便利的同時(shí)，也能更加安心地出行 。