購買法拉利 F8 時，各項稅費對落地價影響顯著，其購置稅通常在 26 萬到 31 萬左右，此外還有車船使用稅、交強險、商業(yè)保險等費用。購置稅受車輛價格、地區(qū)稅率等因素影響，進口車計稅價格由關(guān)稅完稅價格、關(guān)稅、消費稅構(gòu)成，國產(chǎn)車按發(fā)票價格計算。其他稅費也各有規(guī)定，如車船使用稅按車型等征收。這些稅費共同作用，大幅增加了 F8 的落地價。

以常見的車型配置為例，2019款法拉利F8 Spider 3.9T V8，官方指導價348.8萬元，購置稅就約308673元；若2019款法拉利F8指導價為305.7萬元，在某些地區(qū)裸車價298.8萬元時，購置稅約264425元。這鮮明地體現(xiàn)出車輛價格對購置稅的直接影響，價格越高，購置稅也水漲船高。

而車船使用稅相對購置稅來說，金額雖小，但也是落地價的一部分。法拉利F8的車船使用稅一般約為3480元，雖然它不像購置稅那樣因價格波動幅度大，但也是購車時不可忽視的一筆開支。

交強險是法定必須購買的險種，費用為950元 ，為車輛上路提供最基本的保障。商業(yè)保險則根據(jù)車主選擇的保險項目不同而有所差異，以法拉利F8為例，商業(yè)保險大約為66524元。商業(yè)保險能為車輛和車主提供更全面的保障，不同的保險組合會導致費用的不同，這也在一定程度上影響了最終的落地價。

上牌費用雖僅500元，但也是落地價的組成部分。綜上所述，購買法拉利F8時，各項稅費從不同方面、以不同程度增加了落地成本。購置稅占比最大，其他稅費如車船使用稅、交強險、商業(yè)保險等也不可或缺，共同構(gòu)成了落地價的重要部分，購車者在預算規(guī)劃時需充分考慮這些因素。