十萬塊左右的電車電池質(zhì)保時間因類型而異，普通電動車電池一般保修一年，新能源車電池保修通常在 6 年或 15 萬公里、8 年或 16 萬公里左右，電動轎車電池質(zhì)保期多在 5 年 5 萬公里至 8 年 15 萬公里之間。普通電動車使用一年，正?？上矸侨藶閾p壞的整組更換服務(wù)；新能源車和電動轎車則在對應(yīng)年限或里程內(nèi)受保修保障，這些不同規(guī)定為消費者的電池使用保駕護航。

具體來說，普通電動車方面，其電池質(zhì)保的細則較為多樣。常見的鉛酸電池全新的通常會提供15個月質(zhì)保期，在這期間有著不同階段的保障政策。前8個月如果電池非人為損壞，消費者可享受免費換新服務(wù)；8 - 12個月時，若電池出現(xiàn)問題會更換周轉(zhuǎn)電池；12 - 15個月則更換維護電池，除了天能、超威等一些知名品牌外，大部分廠家都沿用此政策。而像超威石墨烯電池和雅迪石墨烯電池又有其獨特的質(zhì)保服務(wù)，超威石墨烯電池提供11個月免費換新，11 - 15個月?lián)Q周轉(zhuǎn)電池，15 - 18個月?lián)Q免維護電池；雅迪石墨烯電池更是提供2年換新服務(wù)，為消費者帶來了更長久的保障。電動自行車所使用的鋰電池，目前并沒有統(tǒng)一的行業(yè)三包標準，以星恒為例，其質(zhì)保期限設(shè)定為3年，在這3年以內(nèi)，若整車使用情況下電池容量衰減大于15%，廠家會提供免費維修或換新服務(wù)，甚至個別高端鋰電池產(chǎn)品還實現(xiàn)了“終身?！?，極大地增強了消費者的使用信心。

新能源車領(lǐng)域，一般情況下保修時間為8年或16萬公里，也有部分是6年或15萬公里，甚至還有一些品牌推出了終身保修的服務(wù)，具體的保修年限會因品牌的不同而有所差異。這意味著在規(guī)定的時間或行駛里程內(nèi)，若電池出現(xiàn)問題，消費者都能獲得相應(yīng)的保修服務(wù)，不用擔心電池過早出現(xiàn)故障而帶來高額的更換成本。

電動轎車方面，電池保修時間同樣因廠家的不同而各有規(guī)定。一般來說，質(zhì)保期大多在5年5萬公里至8年15萬公里之間。在這個范圍內(nèi)，電池如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，廠家會按照相關(guān)政策為消費者提供維修或更換等服務(wù)，確保車輛能夠持續(xù)穩(wěn)定地運行。

總之，十萬塊左右不同類型的電車，其電池質(zhì)保各有規(guī)定。從普通電動車的多樣質(zhì)保政策，到新能源車相對統(tǒng)一又有品牌差異的保修年限，再到電動轎車因廠家而異的質(zhì)保區(qū)間，消費者在購買時應(yīng)充分了解這些信息，以便在后續(xù)使用過程中，當電池出現(xiàn)問題時能夠依據(jù)相應(yīng)的質(zhì)保條款，維護自己的合法權(quán)益，讓電車的使用更加安心、放心。