10萬(wàn)左右值得推薦的新能源汽車品牌有比亞迪、五菱、上汽榮威等。比亞迪的秦L DM-i/海豹06、海豚榮耀版，技術(shù)先進(jìn)、整體均衡；五菱星光純電續(xù)航長(zhǎng)且配置豐富；上汽榮威D7 DMH空間寬敞、動(dòng)力出色。這些品牌旗下車型各有亮點(diǎn)，在不同方面滿足消費(fèi)者的多樣需求，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的新能源選擇 。

比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，旗下的秦L DM-i/海豹06運(yùn)用了第五代DM技術(shù)，搭載1.5L插混動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)最大功率可達(dá)120kW 。其80km的9.98萬(wàn)版本和120km 11.98萬(wàn)元版本，在油耗和續(xù)航方面表現(xiàn)出色，既滿足日常通勤，又適合家用出行，對(duì)于精打細(xì)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，性價(jià)比頗高。海豚榮耀版同樣來(lái)自比亞迪，作為純電車型，整體表現(xiàn)十分均衡。420km活力版售價(jià)9.98萬(wàn)元，軸距達(dá)2700mm，內(nèi)部空間布局合理，滿足日常使用不在話下。總功率70kW，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，非常適合在城市中穿梭，其入門款配置也基本能滿足日常需求。

五菱星光插混版本展現(xiàn)出了五菱在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新與誠(chéng)意。它的純電續(xù)航里程較長(zhǎng)，對(duì)于那些經(jīng)常有長(zhǎng)距離出行需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)十分友好。尤其是9.98萬(wàn)元的150進(jìn)階型，不僅續(xù)航有保障，配置也較為豐富，能為駕駛者帶來(lái)舒適便捷的駕乘體驗(yàn)，解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問(wèn)題。

上汽榮威D7 DMH以其寬敞的空間脫穎而出。軸距達(dá)到2810mm，為車內(nèi)營(yíng)造出了充裕的駕乘空間，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能享受到舒適的坐姿。該車搭載1.5L插混系統(tǒng)，電機(jī)最大功率150kW，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。入門版價(jià)格在10萬(wàn)左右，結(jié)合其空間與動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，無(wú)疑是追求大空間與強(qiáng)勁動(dòng)力消費(fèi)者的理想之選。

此外，像北汽新能源、奇瑞等品牌旗下也有不少10萬(wàn)左右的新能源車型，在各自的細(xì)分領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。北汽新能源的EC180設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉造型呆萌可愛(ài)，車身小巧緊湊，非常適合年輕消費(fèi)者在城市中駕駛。奇瑞的小螞蟻性價(jià)比高，外觀延續(xù)時(shí)尚風(fēng)格，內(nèi)飾配置豐富，標(biāo)配10英寸觸摸顯示屏和多功能方向盤，為消費(fèi)者帶來(lái)便捷的操作體驗(yàn)。

總之，在10萬(wàn)左右的新能源汽車市場(chǎng)，眾多品牌紛紛發(fā)力，各自推出具有特色的車型。這些品牌車型涵蓋了不同的風(fēng)格、技術(shù)與配置，無(wú)論是追求長(zhǎng)續(xù)航、大空間，還是注重性價(jià)比、時(shí)尚外觀，消費(fèi)者都能找到適合自己的車型，開(kāi)啟綠色、便捷的出行生活。