10萬左右操控性好的SUV有不少選擇，比如長安歐尚X5、哈弗初戀、五菱星辰等。長安歐尚X5底盤運動化調校，方向盤轉向精準且轉向阻尼有三檔調節(jié)，還有賽道模式；哈弗初戀懸掛調校偏運動，方向盤靈活精準，動力匹配默契；五菱星辰轉向手感輕盈，車頭靈活，還配備懸掛軟硬調節(jié)功能。這些車型都以出色操控為駕駛者帶來別樣體驗。

除了上述幾款車型，還有一些同樣值得關注。

廣汽傳祺GS4也是操控性方面的佼佼者。它在麋鹿測試中能夠以75km/h的速度順利通過，這一出色表現得益于其精心設計的底盤。粗壯的防傾桿等配置，不僅讓GS4擁有優(yōu)異的操控性，還極大地提升了車輛行駛時的安全性。在駕駛過程中，你能明顯感受到它的穩(wěn)定與靈活，無論是日常城市道路駕駛，還是偶爾的高速馳騁，都能輕松應對。

新寶駿RS-5同樣不容小覷。作為新寶駿品牌首款緊湊級SUV，它不僅搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)和智能車聯(lián)網系統(tǒng)，為駕駛提供更多便利與樂趣，在操控方面也有出色表現。其動力采用N15T渦輪增壓發(fā)動機，匹配模擬8速CVT變速箱，動力輸出順暢。并且全系標配四輪獨立懸掛系統(tǒng)，采用荷蘭KONI公司的FSD減震閥，面對復雜路況時，能有效過濾顛簸，帶來平穩(wěn)舒適的駕乘體驗，也為操控增添了一份底氣。

翼搏在同級別SUV車型中，操控表現同樣可圈可點。它的空間設計合理，在提供舒適駕乘空間的同時，操控也較為穩(wěn)定。搭載的發(fā)動機性能出色，加速反應迅速，動力輸出平順，懸掛系統(tǒng)也十分優(yōu)秀。駕駛翼搏，你能感受到它在空間、操控、動力等方面的均衡表現，而且油耗較低，百公里大約7個油左右，在日常使用中能為你節(jié)省不少開支。

捷達VS5底盤扎實，方向盤轉向精準，車輛穩(wěn)定性好。在駕駛過程中，能讓駕駛者感受到沉穩(wěn)與安心，無論是在城市擁堵路段，還是高速行駛時，都能很好地把控車輛。

這些10萬左右的SUV車型，每一款都在操控性方面有著獨特的優(yōu)勢 。它們或有著精準的轉向系統(tǒng)，或具備穩(wěn)定扎實的底盤，或擁有優(yōu)秀的動力匹配。消費者可以根據自己的實際需求，如對空間、油耗、科技配置等方面的側重，以及個人喜好，來挑選最適合自己的那一款，享受操控帶來的駕駛樂趣。