10萬(wàn)左右可以買(mǎi)到操控性不錯(cuò)的新車(chē)，比如豐田卡羅拉、福特福克斯、馬自達(dá)3昂克賽拉等。豐田卡羅拉作為全球暢銷(xiāo)車(chē)，性能穩(wěn)定，底盤(pán)調(diào)校成熟，駕駛起來(lái)輕松自如；福特?？怂惯\(yùn)動(dòng)時(shí)尚，四輪獨(dú)立懸架讓過(guò)彎表現(xiàn)出色；馬自達(dá)3昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)。這些車(chē)型都以各自的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

除了上述幾款，還有不少車(chē)型同樣在操控方面可圈可點(diǎn)。

大眾寶來(lái)品質(zhì)和操控出色，其外觀簡(jiǎn)潔大方，給人一種沉穩(wěn)之感。內(nèi)飾做工精細(xì)，細(xì)節(jié)之處彰顯德系工藝的嚴(yán)謹(jǐn)。在駕駛過(guò)程中，寶來(lái)的舒適性佳，懸掛系統(tǒng)對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾恰到好處，在操控穩(wěn)定性上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。

起亞K3外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，極具現(xiàn)代感，很容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。其內(nèi)飾同樣做工精細(xì)，展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)。不僅如此，起亞K3的操控和安全性能都不錯(cuò)，性價(jià)比頗高，在這個(gè)價(jià)位段能為駕駛者提供穩(wěn)定且可靠的操控感受，無(wú)論是城市道路的穿梭還是高速行駛，都能應(yīng)對(duì)自如。

福特福睿斯以出色操控性著稱(chēng)，方向盤(pán)的手感恰到好處，能給駕駛者帶來(lái)細(xì)膩的反饋。換擋幾乎無(wú)頓挫感，動(dòng)力傳輸流暢自然。懸掛和底盤(pán)調(diào)校出色，面對(duì)復(fù)雜路況也能保持良好的行駛姿態(tài)，兼顧了舒適性與操控性，在同級(jí)別車(chē)型中有著一定的優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)致308S有著獨(dú)特的鋼炮風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)別具一格。雖然采用的是扭力梁后懸架，但經(jīng)過(guò)出色的調(diào)校，在操控方面有著不俗的表現(xiàn)，能讓駕駛者感受到駕駛的樂(lè)趣。

MG6手動(dòng)版對(duì)于追求手動(dòng)駕駛樂(lè)趣的愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。手動(dòng)變速箱高效，換擋感清晰直接，給駕駛者帶來(lái)滿滿的操控激情。車(chē)身尺寸和懸架的優(yōu)化提升了操控靈活性，再加上1.5T直噴增壓器帶來(lái)的不錯(cuò)動(dòng)力，駕駛起來(lái)動(dòng)力充沛，操控隨心所欲。

總之，10萬(wàn)左右的預(yù)算雖然不算充裕，但汽車(chē)市場(chǎng)上依然有眾多車(chē)型能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于操控性的追求。這些車(chē)型涵蓋了不同品牌和風(fēng)格，無(wú)論是追求舒適穩(wěn)定的駕駛感受，還是熱衷于體驗(yàn)駕駛激情，都能找到適合自己的那一款車(chē)。它們以各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者在有限的預(yù)算內(nèi)帶來(lái)了豐富的操控選擇 。