10萬(wàn)左右可入手的SUV油車(chē)中，很難絕對(duì)地說(shuō)哪款安全配置最豐富，因?yàn)椴煌?chē)型各有亮點(diǎn)。像本田HR-V有Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)，具備全速自適應(yīng)巡航等；北京BJ30配置車(chē)道偏離預(yù)警等；瑞虎7全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，高配還有360高清全景影像。上汽大眾途岳新銳中高配支持IQ.Drive L2級(jí)駕駛輔助。這些車(chē)型都在安全配置上各施所長(zhǎng)，為駕乘者提供可靠保障。

本田HR-V經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)在11.59 - 18.49萬(wàn)之間，其Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)為行車(chē)安全增添了不少助力。全速自適應(yīng)巡航功能在長(zhǎng)途駕駛中非常實(shí)用，它能自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，減輕駕駛者的疲勞。碰撞預(yù)警功能則像一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，提前感知潛在的碰撞危險(xiǎn)，及時(shí)提醒駕駛者采取措施，大大降低了事故發(fā)生的可能性。

北京BJ30的經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)處于9.99 - 13.69萬(wàn)區(qū)間，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)就像是一位“貼心小管家”。當(dāng)車(chē)輛在無(wú)意識(shí)的情況下偏離車(chē)道時(shí)，它會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，糾正駕駛者的錯(cuò)誤操作，避免因車(chē)道偏離而引發(fā)的意外。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”，在遇到緊急情況時(shí)，如果駕駛者沒(méi)有及時(shí)反應(yīng)，該系統(tǒng)能自動(dòng)觸發(fā)剎車(chē)，盡可能減少碰撞的損失。

瑞虎7經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)范圍是6.99 - 14.99萬(wàn)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）作為全系標(biāo)配，是車(chē)輛行駛穩(wěn)定性的重要保障。在復(fù)雜路況或緊急避讓時(shí)，ESP能有效防止車(chē)輛側(cè)滑、甩尾，確保車(chē)輛按照駕駛者的意圖行駛。而高配車(chē)型上配備的360高清全景影像，為駕駛者提供了“上帝視角”。無(wú)論是狹窄的街道泊車(chē)，還是在復(fù)雜的路況中行駛，都能清晰地看到車(chē)輛周?chē)那闆r，避免因視線盲區(qū)而造成的刮擦和碰撞。

上汽大眾途岳新銳線下裸車(chē)價(jià)在7.99 - 10.69萬(wàn)元，基于大眾成熟可靠的MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)，品質(zhì)有一定保障。它不僅配置有8英寸（頂配9.2英寸）觸屏、前后安全氣囊等實(shí)用配置，中高配車(chē)型還支持IQ.Drive L2級(jí)駕駛輔助功能。這一功能可以實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛，比如在特定條件下自動(dòng)跟車(chē)、保持車(chē)道居中行駛等，提升了駕駛的便利性和安全性。

總之，這幾款10萬(wàn)左右的SUV油車(chē)在安全配置上都有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它們從不同的方面出發(fā)，為消費(fèi)者的行車(chē)安全保駕護(hù)航。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算、駕駛習(xí)慣以及對(duì)安全配置的具體需求，綜合考量后做出最合適的選擇，從而獲得更加安全、舒適的駕駛體驗(yàn) 。