在 10 萬以下自動擋省油汽車排名中，小型車相對更占優(yōu)勢。小型車因車身輕巧，行駛所需動力小，在油耗方面具備先天優(yōu)勢，像豐田致炫、本田飛度等日韓系小型車，憑借發(fā)動機技術與輕量化設計，在省油表現上頗為亮眼。并且一些采用 CVT 變速箱的小型車，也能進一步降低油耗。不過，緊湊型車中也有像大眾朗逸等油耗成績出色的車型，但總體而言，小型車在這一排名中優(yōu)勢更明顯 。

具體來說，小型車由于自身重量較輕，發(fā)動機在驅動車輛前進時所需要克服的阻力相對較小，這使得燃油能夠更高效地轉化為車輛的動能，從而降低了油耗。以豐田致炫為例，它搭載的發(fā)動機與整車的輕量化設計相得益彰，在城市擁堵路況以及日常通勤場景下，都能保持較為出色的燃油經濟性。本田飛度同樣如此，憑借先進的發(fā)動機技術以及合理的車身配重，讓每一滴燃油都能發(fā)揮出最大價值，為車主節(jié)省不少油費開支。

同時，CVT變速箱的應用也是小型車省油的一大法寶。這種變速箱能夠實現傳動比的連續(xù)變化，讓發(fā)動機始終保持在較為經濟的轉速區(qū)間運轉。例如一些采用CVT變速箱的小型車，在加速過程中，發(fā)動機轉速能夠平穩(wěn)上升，避免了因換擋頓挫而造成的燃油浪費，使得車輛在行駛過程中更加順滑，油耗也進一步降低。

而緊湊型車雖然車身尺寸相對較大、重量較重，但也有部分車型在油耗控制方面表現卓越。大眾朗逸通過優(yōu)化發(fā)動機的燃燒效率、改進傳動系統(tǒng)以及采用低滾動阻力的輪胎等一系列措施，在保證動力輸出的同時，也能將油耗控制在一個較為合理的水平。然而，整體來看，緊湊型車在相同條件下，由于需要更大的動力來驅動車身前進，相較于小型車，燃油消耗往往會更高一些。

綜上所述，在10萬以下自動擋省油汽車排名中，小型車憑借其車身輕巧的先天優(yōu)勢、先進的發(fā)動機技術、輕量化設計以及CVT變速箱的應用等因素，在省油方面更具競爭力。但這并不意味著緊湊型車就沒有可取之處，每款車型都有其獨特的優(yōu)勢和特點，消費者在購車時，應根據自己的實際需求、駕駛習慣以及預算等多方面因素進行綜合考量，才能選出最適合自己的車型。