10萬以下混動汽車中，長安新款逸動混動車型申報(bào)的百公里油耗僅1.6L，從數(shù)據(jù)上看油耗最低。在10萬以下這個(gè)預(yù)算區(qū)間，混動車型選擇雖不算多，但各有亮點(diǎn)。像比亞迪海豹06準(zhǔn)入門檻不足10萬，虧電油耗低至2.9L；廣汽本田凌派銳混車型工信部百公里油耗3.8L 。眾多車型猶如璀璨星辰，而長安新款逸動混動車型憑借超低申報(bào)油耗在其中格外耀眼。

比亞迪海豹06，以不到10萬的準(zhǔn)入門檻，展現(xiàn)出強(qiáng)大的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里2.9L的虧電油耗，使其在同價(jià)位混動車型中具備很強(qiáng)的競爭力。想象一下，駕駛著這樣一款車穿梭在城市的大街小巷，不用擔(dān)心頻繁加油帶來的不便，也無需為高昂的油費(fèi)而煩惱，這是多么愜意的事情。

廣汽本田凌派銳混車型同樣不容小覷，工信部百公里油耗僅3.8L的數(shù)據(jù)，也體現(xiàn)出其在節(jié)能方面的卓越表現(xiàn)。凌派銳混車型不僅油耗低，在車輛的整體性能和品質(zhì)上，也延續(xù)了本田一貫的優(yōu)秀水準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供了可靠且經(jīng)濟(jì)的出行選擇。

當(dāng)然，還有雷凌雙擎，綜合油耗低至4.2L/100km，駕駛感受輕盈，雙獨(dú)立懸掛系統(tǒng)保證了行駛的穩(wěn)定性，豐富的安全配置和出色的空間表現(xiàn)，讓它成為不少消費(fèi)者的心儀之選。長城哈弗M6采用5L發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)組合，搭配E - CVT變速箱，百公里綜合路況油耗僅為5升，在10萬左右的預(yù)算區(qū)間，有著不錯(cuò)的性價(jià)比。五菱星辰 HEV價(jià)格從9.98萬起，綜合工況油耗約為5L/100km，也為消費(fèi)者提供了一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

在10萬以下混動汽車這片“戰(zhàn)場”上，每一款車都憑借自身的優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。長安新款逸動混動車型以超低的申報(bào)油耗脫穎而出，成為追求極致低油耗消費(fèi)者的一個(gè)重要參考。但我們也要明白，油耗并不是選擇一款車的唯一標(biāo)準(zhǔn)，車輛的整體性能、配置、品質(zhì)以及個(gè)人的實(shí)際需求等多方面因素，都需要綜合考量。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和日常使用場景，挑選出最適合自己的那一款混動汽車，讓出行更加綠色、經(jīng)濟(jì)、舒適。