美國進口車關稅增加導致成本上升，可從以下方面應對。

對于車企來說，像福特全系進口車（含林肯）憑借此前充足庫存可不調價，但庫存有限，賣一臺少一臺。

X5 可調整泰國生產線配額享受此前關稅下調政策，攬勝因情況復雜較麻煩。

特斯拉雖宣布國產但建廠下線需時間。

林肯可加快國產化進程，像凱迪拉克國產化后銷量增長且能更好應對風險。

也可維持現有價格，如瑪莎拉蒂，但可能失去競爭力。

漲價難被消費者接受，退出國內市場不現實。

對于消費者，若認為關稅未來變化大，不妨等待；若感覺未來穩(wěn)定，未漲價車型可盡快購買。

購買平行進口車要注意選擇靠譜商家，避免低價陷阱，檢查車輛環(huán)保清單。

總之，應對美進口車關稅帶來的成本增加，車企和消費者需綜合考慮，謹慎抉擇。