10萬以下油電混合車型推薦,哪款的后期保養(yǎng)成本低?

10萬以下油電混合車型中,比亞迪秦PLUS榮耀版DM-i 55KM領(lǐng)先型后期保養(yǎng)成本相對較低。這款車指導(dǎo)價7.98萬元,價格親民。純電續(xù)航55km能滿足日常短途出行,降低燃油使用頻率;虧電油耗4.6L/100km,經(jīng)濟(jì)性不錯。同時配置豐富,軸距達(dá)2718mm,能滿足家用需求。整體來看,它在價格、能耗等方面優(yōu)勢明顯,后期保養(yǎng)成本有一定優(yōu)勢 。

除了比亞迪秦PLUS榮耀版DM-i 55KM領(lǐng)先型,五菱星光2024款共創(chuàng)版150進(jìn)階型也是不錯的選擇。它的指導(dǎo)價為9.98萬元,作為五菱首款新能源家轎,展現(xiàn)出了十足的誠意。該車擁有150km的純電續(xù)航里程,這意味著在日常城市通勤中,很多時候都可以完全依靠電力行駛,大大減少了發(fā)動機(jī)的使用時間。發(fā)動機(jī)使用頻率降低,相應(yīng)的保養(yǎng)項目如機(jī)油更換、火花塞更換等周期也會延長,從而降低了保養(yǎng)成本。而且,它的底盤駕乘質(zhì)感良好,舒適性配置豐富,軸距達(dá)到2800mm,為車內(nèi)成員提供了寬敞舒適的乘坐空間,在保證舒適的同時還具備成本優(yōu)勢。

另外,長安啟源A05在后期保養(yǎng)成本方面也有可圈可點(diǎn)之處。其廠商指導(dǎo)價在8.99 - 13.29萬元之間,終端優(yōu)惠較多,入手較為實惠。它的純電續(xù)航可達(dá)145km,這使得車輛在純電模式下能夠行駛較長距離,減少發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間。虧電狀態(tài)下油耗約4.58L左右,燃油經(jīng)濟(jì)性尚可。相對較少的發(fā)動機(jī)使用時長,使得其在保養(yǎng)方面的支出也會相應(yīng)減少,對于追求低保養(yǎng)成本的消費(fèi)者來說,也是一個值得考慮的車型。

綜合來看,這幾款10萬以下的油電混合車型在后期保養(yǎng)成本上都有著各自的優(yōu)勢。比亞迪秦PLUS榮耀版DM-i 55KM領(lǐng)先型憑借其較低的指導(dǎo)價和不錯的能耗表現(xiàn),在保養(yǎng)成本上有一定競爭力;五菱星光2024款共創(chuàng)版150進(jìn)階型以長純電續(xù)航減少發(fā)動機(jī)使用,降低保養(yǎng)成本;長安啟源A05則依靠較多的終端優(yōu)惠和較好的純電續(xù)航與油耗表現(xiàn),為消費(fèi)者提供了較為經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實際需求和喜好來挑選適合自己的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

2014款林肯MKC 2.0T兩驅(qū)尊雅版的廠商指導(dǎo)價為37.98萬元,結(jié)合2014年豪華品牌SUV普遍存在的終端優(yōu)惠情況(通常在2-5萬元區(qū)間,具體需參考當(dāng)時各地經(jīng)銷商政策),其落地價大致在38萬至42萬元之間(包含購置稅、保險等必要費(fèi)用)
當(dāng)前特斯拉Model Y全系僅提供5座版本,并無官方7座車型,家用場景下選擇5座版本是唯一且更具性價比的方案。從家庭實際需求來看,Model Y的5座布局依托2890mm的軸距優(yōu)勢,后排腿部空間充裕,足以容納成年乘客舒適乘坐;若需載物,后排
2024款蔚來ES8通過租電模式疊加多重補(bǔ)貼,裸車價低至26.6萬元,累計優(yōu)惠超20萬元,同時在動力、智能、空間等維度保持高端純電SUV的核心競爭力。 作為蔚來品牌的旗艦SUV,2024款ES8不僅以“租電減免7萬元+2.4萬元換電券
理想L6的底盤通過性屬于同級別城市SUV中的優(yōu)秀水準(zhǔn),既能滿足日常城市通勤的舒適性需求,也可輕松應(yīng)對周末短途輕越野場景。作為理想汽車針對家庭用戶打造的中大型SUV,L6全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛、CDC連續(xù)可變阻尼減振器,以及雙電機(jī)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家