問
美國進口車關稅對汽車價格影響有多大?
美國進口車關稅對汽車價格影響很大。
關稅從 40%降至 15%,車價成本會下降 17.86%,排除其他成本,車價至少也應該下降 10%左右,但大部分車型實際車價不會有 10%的波動。
原因有三:一是廠家補貼,像寶馬 X5、奔馳 GLE 等車型,廠家為保障競爭力會給關稅補貼。二是進口時間,市面上很多美國產車型是關稅上漲前進的,漲稅后進的車源不多。三是市場競爭,像寶馬 X5 的對手們沒漲價,它漲太多顧客會流向競品。像豐田塞納、奔馳 GLS 等沒競爭對手的車型,關稅漲時價格上漲,降時預計價格會降 10%左右。
從實際反應看,對美關稅下降,高端車型價格更“敏感”,比如寶馬、特斯拉、林肯等品牌部分車型都下調了售價。
而在過去,美國產進口車的關稅多次變動。比如 2018 年 7 月 6 日起從 25%上漲至 40%,這導致美國產進口車價格上升。像排量 4.0L 以上、報關價 100 萬元的車,要比當時多交 29 萬元的稅。理論上,美國產進口車價格最大漲幅為 21.74%,但實際漲幅不超 10%。
加稅涉及的品牌和車型眾多,原產于美國的進口車不等于美系品牌進口車,像福特??怂?/a> ST 和 RS 產于德國就不加稅,而很多非美系品牌進口車是美國生產的要加稅,比如寶馬、奔馳和豐田的部分車型。平行進口車以“關單”上的產地為準確定是否加稅。
2019 年 12 月 15 日起對原產于美國的汽車及零部件恢復加征關稅,除美產進口小轎車外,其他車型售價都會上漲,3.0L 排量以下車型稅率增幅約 30%,3.0 - 4.0L 排量車型增幅約 39%,4.0L 排量以上車型增幅約 48%。像特斯拉和林肯這樣幾乎完全依賴進口的品牌受傷最大。
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