別克凱越的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于中等水平，具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。它搭載的 1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩在同級(jí)別里不算突出，但也能滿足日常所需。在實(shí)際駕駛中，轉(zhuǎn)速超 2000 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)舒適又平順。而且，它提供多種變速箱選擇，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。作為家用轎車和日常代步車，凱越的動(dòng)力表現(xiàn)值得肯定。

別克凱越的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)92千瓦，最大扭矩177牛米，這樣的動(dòng)力參數(shù)雖比不上一些高性能的同級(jí)別車型，但應(yīng)對(duì)城市日常出行，無(wú)論是在擁堵路段頻繁啟停，還是在需要超車時(shí)，都能比較輕松地完成動(dòng)作。其配備的6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱，給消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。手動(dòng)擋車型能讓熱愛(ài)駕駛的人享受操控樂(lè)趣，自動(dòng)擋車型則為追求便捷的消費(fèi)者帶來(lái)便利，這一點(diǎn)在同級(jí)別車型中也是較為貼心的設(shè)計(jì)。

全新凱越搭載的1.3L Ecotec雙噴射三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT智能無(wú)級(jí)變速箱的組合，更是帶來(lái)了不一樣的體驗(yàn)。與捷達(dá)的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在功率和扭矩上還略勝一籌。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)變得積極起來(lái)，即便是在長(zhǎng)途旅行中，也能滿足不時(shí)之需。而且，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，工信部公布的百公里油耗僅為4.6L，這對(duì)于精打細(xì)算的家庭用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)的三缸技術(shù)路線，有效抑制了抖動(dòng)問(wèn)題，保證了車內(nèi)的舒適性。

綜上所述，別克凱越在同級(jí)別車型中，動(dòng)力性能雖沒(méi)有特別突出的爆發(fā)力，但勝在穩(wěn)定可靠、舒適平順，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，多種變速箱選擇也增加了它的適應(yīng)性。無(wú)論是日常上班通勤，還是偶爾的自駕游，凱越都能憑借其動(dòng)力表現(xiàn)，為車主帶來(lái)滿意的駕駛體驗(yàn)，是一款值得考慮的家用車。