10萬以下續(xù)航最長的新能源汽車充電速度有快有慢，不盡相同。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里，像五菱星光 EV 表現(xiàn)突出，15分鐘可補(bǔ)充200km續(xù)航，從10%-80%充電僅需30分鐘；比亞迪e3充電15分鐘也能實(shí)現(xiàn)100km續(xù)航。但也有部分車型充電速度相對沒那么快，如眾泰云100家庭充電需6 - 8小時(shí)。整體而言，不同車型因技術(shù)、電池等因素，充電速度存在較大差異 。

具體來看，五菱星光 EV 憑借其先進(jìn)的充電技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的電池配置，展現(xiàn)出了卓越的充電效率。它提供410km和510km兩種續(xù)航版本，全系標(biāo)配2C快充，無論是日常出行電量告急，還是長途旅行需要快速補(bǔ)能，這樣的充電速度都能大大減少等待時(shí)間，提升出行的便利性和流暢性。在成都華為液冷超充站實(shí)測，能實(shí)現(xiàn)120kW功率的充電速度，為車主帶來了高效的充電體驗(yàn)。

比亞迪 e3 同樣不容小覷，充電 15 分鐘就能實(shí)現(xiàn) 100km 的續(xù)航，在緊急情況下，這 100km 的續(xù)航足以支撐車主到達(dá)目的地或者找到更合適的充電場所，解決了很多燃眉之急。其背后的技術(shù)支撐，體現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累和研發(fā)實(shí)力。

而像眾泰云 100，家庭充電需要 6 - 8 小時(shí)，雖然相對較慢，但這種充電方式也有其優(yōu)勢。對于一些不著急用車，且有條件進(jìn)行長時(shí)間充電的車主來說，夜間利用低谷電價(jià)進(jìn)行充電，既能滿足日常使用需求，又能在一定程度上節(jié)省充電成本。

此外，還有比亞迪元 Pro、楓葉 30x 等車型，它們的快充時(shí)間都只有半個(gè)小時(shí)，能夠在較短時(shí)間內(nèi)為車輛補(bǔ)充一定的電量，滿足基本的出行需求。長安新奔奔 EV 不同版本也有各自的充電時(shí)間，80 版車型快充 0.5 小時(shí)，慢充 8 小時(shí)；20 版車型 0.75 小時(shí)充至 80%，慢充 9 小時(shí)，車主可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇合適的充電方式。

綜上所述，10 萬以下續(xù)航最長的新能源汽車在充電速度方面呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。這些不同的充電速度適應(yīng)了不同消費(fèi)者的使用場景和需求。消費(fèi)者在購車時(shí)，可以根據(jù)自己的日常出行習(xí)慣、充電條件等因素，綜合考量后選擇最適合自己的車型，以獲得更好的新能源汽車使用體驗(yàn)。