10萬(wàn)以下顏值較好的自主品牌代表有吉利第四代帝豪、長(zhǎng)安UNI-V、比亞迪宋等，合資品牌有上汽大眾朗逸新銳等。吉利第四代帝豪外觀年輕運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)安UNI-V無(wú)邊界前臉與轎跑風(fēng)格極具特色，比亞迪宋家族式設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明。而合資的朗逸新銳繼承朗逸時(shí)尚大氣。這些車(chē)憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)在各自陣營(yíng)成為顏值擔(dān)當(dāng)，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣的視覺(jué)選擇與審美體驗(yàn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利第四代帝豪，它進(jìn)行了外觀內(nèi)飾的全新升級(jí)，宛如一位從青澀走向成熟時(shí)尚的青年。整體造型年輕運(yùn)動(dòng)且不失時(shí)尚感，流暢的線(xiàn)條勾勒出優(yōu)雅的車(chē)身輪廓，在陽(yáng)光下閃爍著迷人的光芒。其1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，穩(wěn)定耐用的同時(shí)還省心省油，對(duì)于日常通勤和城市駕駛來(lái)說(shuō)，再合適不過(guò)，并且還有手動(dòng)擋車(chē)型可供那些追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者選擇。此外，它龐大的市場(chǎng)保有量，也為其高保值率奠定了基礎(chǔ)，即使后續(xù)想換車(chē)，也能在二手車(chē)市場(chǎng)獲得不錯(cuò)的價(jià)格。

長(zhǎng)安UNI-V則像是一位來(lái)自未來(lái)的科技戰(zhàn)士，在10萬(wàn)元級(jí)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。它采用無(wú)邊界前臉設(shè)計(jì)，打破了傳統(tǒng)汽車(chē)前臉的固有模式，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，仿佛它并非來(lái)自當(dāng)下。四門(mén)Coupe轎跑風(fēng)格更是讓它的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚屬性拉滿(mǎn)，流暢的溜背造型，不僅讓車(chē)身線(xiàn)條更加優(yōu)美，還增添了一份靈動(dòng)與優(yōu)雅。開(kāi)著它行駛在路上，回頭率絕對(duì)爆表。

比亞迪宋以經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前臉大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，猶如一張霸氣的大嘴，展現(xiàn)出十足的力量感。兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈，宛如犀利的眼睛，時(shí)刻散發(fā)著獨(dú)特的魅力，使得前臉造型非常個(gè)性。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，中控懸浮式顯示大屏十分顯眼，充滿(mǎn)了科技感。豐富的配置也讓駕乘體驗(yàn)更加舒適和便捷，動(dòng)力上搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也能滿(mǎn)足日常的各種出行需求。

再看看合資品牌中的上汽大眾朗逸新銳，為了搶占10萬(wàn)元級(jí)經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)而推出。它繼承了朗逸時(shí)尚、大氣的外觀設(shè)計(jì)，經(jīng)典的大眾家族臉譜，簡(jiǎn)約而不失穩(wěn)重，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，給人一種低調(diào)又不失優(yōu)雅的感覺(jué)。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)于那些喜歡傳統(tǒng)穩(wěn)重風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，具有很大的吸引力。

綜上所述，無(wú)論是自主品牌的吉利第四代帝豪、長(zhǎng)安UNI-V、比亞迪宋，還是合資品牌的上汽大眾朗逸新銳，它們都憑借自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和顏值魅力，在10萬(wàn)以下這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)成為了佼佼者。自主品牌展現(xiàn)出了創(chuàng)新與突破，不斷打造出具有個(gè)性與科技感的車(chē)型；合資品牌則憑借經(jīng)典的設(shè)計(jì)傳承，滿(mǎn)足了一部分消費(fèi)者對(duì)于傳統(tǒng)與穩(wěn)重的追求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求，在這些顏值出眾的車(chē)型中挑選出最適合自己的那一款座駕 。