10萬(wàn)以下車(chē)身較短的SUV油耗普遍在每百公里6 - 10升左右。不同品牌和車(chē)型會(huì)有一定差異，比如寶駿510搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)油耗約6升，而小型SUV正常油耗范圍多在每百公里7 - 10升。這一油耗區(qū)間受車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等硬件配置影響，同時(shí)駕駛習(xí)慣與實(shí)際路況也會(huì)讓油耗有所波動(dòng)，購(gòu)車(chē)時(shí)可多方面參考來(lái)做選擇 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)看，不同的排量和技術(shù)會(huì)帶來(lái)不同的油耗表現(xiàn)。像力帆X50，它搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT無(wú)級(jí)變速，官方綜合油耗6.5L/100km。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上較為線(xiàn)性，CVT無(wú)級(jí)變速器能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而使得這款車(chē)在油耗控制上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而哈弗H1以1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，官方綜合油耗6.4L/100km ，同樣的排量，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校以及車(chē)輛整體的匹配不同，油耗也會(huì)存在細(xì)微差別。

變速器類(lèi)型對(duì)油耗的影響也不容小覷。手動(dòng)擋車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)，駕駛員可以根據(jù)路況和駕駛需求更靈活地控制擋位，理論上如果駕駛技術(shù)嫻熟，能更好地發(fā)揮其省油的優(yōu)勢(shì)，例如傳祺GS4手動(dòng)擋車(chē)型油耗5.9L左右。而自動(dòng)擋車(chē)型中，除了剛才提到的CVT無(wú)級(jí)變速，還有像吉利繽越不同動(dòng)力版本匹配的6速手動(dòng)或7速雙離合變速器，不同的變速器換擋邏輯和傳動(dòng)效率不同，會(huì)讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中的油耗有所不同。吉利繽越就通過(guò)合理的變速器匹配，在性能與節(jié)油之間找到了平衡。

駕駛習(xí)慣對(duì)于油耗的影響十分顯著。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)讓車(chē)輛的油耗大幅增加。比如在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能處于高效工作狀態(tài)，油耗自然就會(huì)升高；而平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋、提前預(yù)判路況減少不必要的制動(dòng)等良好駕駛習(xí)慣，則有助于降低油耗。實(shí)際路況也是影響油耗的重要因素，高速公路上車(chē)輛行駛速度穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，油耗往往較低；而在城市道路，紅綠燈多、交通擁堵，車(chē)輛走走停停，油耗就會(huì)相對(duì)較高。

總的來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)以下車(chē)身較短的SUV在油耗方面雖有一個(gè)大致的區(qū)間，但具體到每一款車(chē)以及實(shí)際駕駛中，會(huì)受到多種因素的影響。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，除了關(guān)注車(chē)輛的油耗數(shù)據(jù)，還需要結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣和日常行駛路況，綜合考慮各方面因素，才能選到一款既滿(mǎn)足自己需求又相對(duì)省油的車(chē)型。