10萬(wàn)以下電車和油車,哪個(gè)在后期保養(yǎng)費(fèi)用方面更具優(yōu)勢(shì)?
10萬(wàn)以下電車在后期保養(yǎng)費(fèi)用方面更具優(yōu)勢(shì)。電車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,沒(méi)有復(fù)雜的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等機(jī)件,保養(yǎng)周期長(zhǎng)、項(xiàng)目少,機(jī)件故障率也低。像每年保養(yǎng)兩次計(jì)算,一輛十萬(wàn)元的純電動(dòng)車每年保養(yǎng)費(fèi)比同級(jí)別油車低1000 - 2000元。且電車主要更換空調(diào)濾芯,8年自己在家更換花費(fèi)僅400元,遠(yuǎn)低于油車。如此可見(jiàn),電車后期保養(yǎng)更省費(fèi)用。
具體來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)燃油車一般每年至少需要保養(yǎng)一次,如果行駛里程較多,可能需要保養(yǎng)兩次。保養(yǎng)項(xiàng)目主要包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯以及空調(diào)濾芯等,每次保養(yǎng)的花費(fèi)通常在800到1000元左右。長(zhǎng)期下來(lái),這也是一筆不小的開支。
而電車在保養(yǎng)項(xiàng)目上就顯得輕松許多。除了剛剛提到的主要更換空調(diào)濾芯成本極低外,雖然需要定期到4S店進(jìn)行檢測(cè),比如查看剎車油是否需要更換等,但整體的保養(yǎng)流程和費(fèi)用都較為親民。按照平均每年保養(yǎng)兩次計(jì)算,一輛十萬(wàn)元的純電動(dòng)車每年的保養(yǎng)費(fèi)用大約會(huì)比同級(jí)別油車低1000 - 2000元,八年下來(lái),純電動(dòng)車在保養(yǎng)費(fèi)用方面可以節(jié)省數(shù)萬(wàn)元。
此外,電車在保養(yǎng)間隔上也比油車更具優(yōu)勢(shì)。由于其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,內(nèi)部機(jī)件運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定,不需要像油車那樣頻繁地進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),進(jìn)一步降低了保養(yǎng)成本。
綜上所述,在10萬(wàn)以下這個(gè)價(jià)位區(qū)間,電車在后期保養(yǎng)費(fèi)用方面的優(yōu)勢(shì)十分明顯。其保養(yǎng)項(xiàng)目少、成本低、間隔長(zhǎng)等特點(diǎn),讓車主在后續(xù)的使用過(guò)程中能夠省下不少費(fèi)用,為用戶帶來(lái)了更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn) 。
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