10萬以下混動車在城市路況下的油耗大多在 2.9L - 6.7L/100km 之間。不同車型的油耗有所差異，像五菱星辰混動版城市工況下百公里油耗低至 4.6L，蒙迪歐混動城區(qū)綜合油耗約 3.3L，而長安深藍 G318 四驅(qū)饋電油耗在 6L/100km 左右。城市路況復雜，混動車憑借動能回收、電動機驅(qū)動起步等特性，能發(fā)揮節(jié)能優(yōu)勢，從而呈現(xiàn)出不同但總體較為經(jīng)濟的油耗水平 。

五菱星辰混動版作為10萬以下混動車的代表，以其出色的油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。4.6L的百公里油耗，在城市頻繁啟停的路況下，無疑為車主節(jié)省了不少燃油成本。這得益于其先進的混動系統(tǒng)，在車輛減速或制動時，能夠?qū)⒍嘤嗟哪芰哭D(zhuǎn)化為電能儲存起來，待到需要時釋放，減少了發(fā)動機的不必要做功。

蒙迪歐混動在城區(qū)各種路況下，最低百公里綜合油耗2.9L，最高4.0L，最終穩(wěn)定在3.3L左右。其混動技術(shù)讓發(fā)動機和電動機完美配合，在擁堵路段電動機驅(qū)動起步，避免了發(fā)動機在低效區(qū)間工作；而在路況較好時，發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)為車輛提供動力，同時為電池充電，如此高效的協(xié)作造就了它優(yōu)秀的油耗成績。

長安深藍G318四驅(qū)饋電油耗在6L/100km左右，盡管相比前面兩款車略高，但在城市路況下，它的混動系統(tǒng)也能充分利用電動機的優(yōu)勢，在起步、低速行駛等階段，電動機助力讓車輛更輕松前行，減少發(fā)動機的負荷。而且在制動能量回收方面也有不錯的表現(xiàn)，為車輛的節(jié)能貢獻一份力量。

總之，10萬以下混動車在城市路況下，憑借各自獨特的混動技術(shù)和節(jié)能特性，在滿足城市日常通勤需求的同時，為車主帶來了較為經(jīng)濟的油耗體驗。不同車型的油耗差異，也為消費者提供了更多的選擇空間，大家可以根據(jù)自己的實際需求和駕駛習慣，挑選出最適合自己的高性價比混動車。