10萬以下油電混合車中，很難說哪一款外觀設(shè)計(jì)絕對更受歡迎，畢竟“蘿卜青菜各有所愛”。比亞迪秦 PLUS DM - i外觀簡潔大方又不失穩(wěn)重；長安啟源 A05 線條流暢，展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚感；五菱星光 PHEV 溜背轎跑設(shè)計(jì)，盡顯優(yōu)雅動(dòng)感。此外，還有一些車型也各有特色，比如長安逸動(dòng) PHEV 用藍(lán)色線條裝飾彰顯新能源身份。每款車的外觀都有其亮點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

比亞迪秦 PLUS DM - i整體車身比例協(xié)調(diào)，4765mm的車長搭配2718mm的軸距，使得車身線條流暢自然。簡潔的車身側(cè)面線條，從前大燈一直延伸至尾燈，一氣呵成，給人一種沉穩(wěn)大氣之感。前臉部分，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，橫幅式的進(jìn)氣格柵與犀利的大燈組相連，拉伸了整車的橫向視覺寬度，營造出低趴且精致的視覺效果，既適合商務(wù)場合，又能滿足日常家用的審美需求。

長安啟源 A05在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟。4785mm的車身長度與2765mm的軸距，讓其整體造型舒展。流暢的線條從車頭貫穿至車尾，勾勒出優(yōu)雅的車身輪廓。前臉部分，獨(dú)特的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)搭配犀利的大燈，營造出一種時(shí)尚且富有科技感的氛圍。車身側(cè)面的線條簡潔有力，微微上揚(yáng)的腰線增添了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的辨識(shí)度，也為整車的時(shí)尚感加分不少，很符合追求個(gè)性與時(shí)尚的年輕消費(fèi)者的口味 。

五菱星光 PHEV的溜背轎跑設(shè)計(jì)無疑是一大亮點(diǎn)。4835mm的車長以及2800mm的軸距，讓其溜背造型更加舒展流暢。從車頭看，時(shí)尚的大燈組搭配獨(dú)特的進(jìn)氣格柵，營造出一種精致且大氣的感覺。車身側(cè)面，流暢的溜背線條與大尺寸的輪轂相結(jié)合，凸顯出整車的優(yōu)雅與動(dòng)感。車尾部分，簡潔的設(shè)計(jì)搭配獨(dú)特的尾燈造型，進(jìn)一步強(qiáng)化了其轎跑風(fēng)格，使整車在視覺上極具吸引力，滿足了那些對車輛外觀顏值有較高追求的消費(fèi)者。

長安逸動(dòng) PHEV基本外觀延續(xù)現(xiàn)款長安逸動(dòng)風(fēng)格，又在此基礎(chǔ)上融入新能源元素。前進(jìn)氣格柵經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，更顯精致。而藍(lán)色線條的描邊，恰到好處地表明其新能源身份，這種將傳統(tǒng)與新能源元素巧妙融合的設(shè)計(jì)，既保留了長安逸動(dòng)的經(jīng)典韻味，又增添了一份科技感與時(shí)尚感，對于那些既喜歡傳統(tǒng)風(fēng)格又追求新能源特性的消費(fèi)者來說，有著獨(dú)特的吸引力。

此外，寶駿KiWi EV有著未來科幻造型，前臉冷峻有質(zhì)感，隱藏式門把手和四葉草輪轂的設(shè)計(jì)，讓它在小型油電混合車領(lǐng)域脫穎而出，獨(dú)特的外觀深受追求個(gè)性與潮流的年輕群體喜愛；五菱星辰混動(dòng)版外觀和燃油車型一致，但新增的莫蘭迪車色，使其魁梧大氣的同時(shí)又多了幾分時(shí)尚與柔和，滿足了消費(fèi)者對于品質(zhì)感的追求。

綜上所述，10萬以下的這些油電混合車在外觀設(shè)計(jì)上都各有千秋。它們憑借各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，或穩(wěn)重、或時(shí)尚、或動(dòng)感、或科幻，滿足了不同消費(fèi)者群體在審美、使用場景等多方面的需求，為消費(fèi)者在這個(gè)預(yù)算區(qū)間內(nèi)提供了豐富多樣的選擇，讓每個(gè)人都能找到符合自己心意的愛車外觀。