長(zhǎng)安 UNI-V 兩門(mén)版相比四門(mén)版在外觀設(shè)計(jì)上，最大的顯著區(qū)別在于車(chē)門(mén)數(shù)量帶來(lái)的整體線條變化，兩門(mén)版更顯流暢與優(yōu)雅。兩門(mén)版車(chē)型因少了兩個(gè)車(chē)門(mén)，車(chē)身側(cè)面線條更為連貫簡(jiǎn)潔，營(yíng)造出一種緊致且富有動(dòng)感的視覺(jué)效果，強(qiáng)化了其轎跑特質(zhì)。而四門(mén)版雖同樣運(yùn)動(dòng)，但多出來(lái)的車(chē)門(mén)在一定程度上增加了車(chē)身的分段感?？傮w而言，兩門(mén)版以獨(dú)特的線條塑造出別樣的外觀魅力 。

從車(chē)頭部分來(lái)看，兩門(mén)版和四門(mén)版保持了長(zhǎng)安 UNI-V 家族化的科幻風(fēng)格，無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，犀利的大燈組仿佛銳利的雙眼，散發(fā)著獨(dú)特的魅力。然而，兩門(mén)版在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更具侵略性的優(yōu)化。其前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口造型更為夸張，猶如猛獸張開(kāi)的獠牙，進(jìn)一步凸顯了兩門(mén)版車(chē)型的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，給人一種不怒自威的感覺(jué)，相較于四門(mén)版，更能展現(xiàn)出那種極致的速度感與沖擊力。

來(lái)到車(chē)尾，兩門(mén)版長(zhǎng)安 UNI-V 有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。貫穿式尾燈在點(diǎn)亮?xí)r效果奪目，兩門(mén)版在此基礎(chǔ)上，對(duì)尾燈的輪廓進(jìn)行了微調(diào)，使其線條更加柔美且富有張力。同時(shí)，兩門(mén)版車(chē)型的車(chē)尾擾流板設(shè)計(jì)得更加高聳、立體，配合底部夸張的擴(kuò)散器，營(yíng)造出強(qiáng)烈的下壓力姿態(tài)，仿佛時(shí)刻準(zhǔn)備沖刺。而四門(mén)版的車(chē)尾則相對(duì)更顯穩(wěn)重，在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上稍遜一籌。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安 UNI-V 兩門(mén)版和四門(mén)版在外觀設(shè)計(jì)上各有千秋。兩門(mén)版憑借其流暢的線條、更具侵略性的車(chē)頭以及更夸張的車(chē)尾設(shè)計(jì)，將運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅完美融合，展現(xiàn)出極致的轎跑風(fēng)范；四門(mén)版則在保持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，兼顧了實(shí)用性與穩(wěn)重感。不同的設(shè)計(jì)滿足了不同消費(fèi)者的審美需求，為追求個(gè)性與速度的消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。