在 10 萬(wàn)以?xún)?nèi)性?xún)r(jià)比高的油車(chē)中，比亞迪秦 PLUS DM-i 的燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)最好，其 WLTG 百公里綜合油耗僅為 1.58L。眾多 10 萬(wàn)以?xún)?nèi)的油車(chē)都有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，比如豐田威馳、日產(chǎn)軒逸經(jīng)典等。但相比之下，秦 PLUS DM-i 憑借先進(jìn)的 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)脫穎而出。它以出色的油耗表現(xiàn)，為車(chē)主在日常使用中大幅降低了燃油成本，是追求燃油經(jīng)濟(jì)性的不錯(cuò)選擇 。

豐田威馳在燃油經(jīng)濟(jì)性方面同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里油耗僅5.1L。作為一款合資車(chē)型，威馳有著成熟的技術(shù)和可靠的品質(zhì)。其發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的匹配十分默契，在提供平穩(wěn)駕駛感受的同時(shí)，有效地降低了燃油消耗。無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的長(zhǎng)途行駛，威馳都能以較低的油耗完成行程，為車(chē)主節(jié)省開(kāi)支。

日產(chǎn)軒逸經(jīng)典也不容小覷，綜合油耗為6L/100km。它搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，動(dòng)力輸出線性。配合精心調(diào)校的傳動(dòng)系統(tǒng)，使得燃油能夠充分燃燒，從而實(shí)現(xiàn)了較為理想的油耗水平。軒逸經(jīng)典憑借寬敞的空間和舒適的駕乘體驗(yàn)，一直深受消費(fèi)者喜愛(ài)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的良好表現(xiàn)，更是讓它成為家用車(chē)的熱門(mén)選擇。

吉利帝豪2025款起售價(jià)親民，僅5.59萬(wàn)元。其采用1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī) + CVT變速箱的組合，百公里油耗5.6升。這種動(dòng)力組合強(qiáng)調(diào)了經(jīng)濟(jì)性與平順性，CVT變速箱能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，精準(zhǔn)地調(diào)整傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。帝豪在保證油耗較低的同時(shí)，還在配置和內(nèi)飾質(zhì)感上不斷提升，展現(xiàn)出較高的性?xún)r(jià)比。

長(zhǎng)安逸動(dòng)2025款價(jià)格在5 - 10萬(wàn)元左右，2025款逸動(dòng)PLUS搭載藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱，綜合油耗5.8升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)，能夠更加精準(zhǔn)地控制噴油量，使燃油在氣缸內(nèi)充分燃燒，提高了燃油利用率。同時(shí)，7DCT變速箱的換擋迅速且平順，減少了動(dòng)力傳遞過(guò)程中的能量損失，有助于降低油耗。

綜上所述，在10萬(wàn)以?xún)?nèi)性?xún)r(jià)比高的油車(chē)中，每一款車(chē)型都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。比亞迪秦PLUS DM-i以超低的油耗拔得頭籌，但豐田威馳、日產(chǎn)軒逸經(jīng)典、吉利帝豪以及長(zhǎng)安逸動(dòng)等車(chē)型也都憑借自身的技術(shù)亮點(diǎn)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣和喜好來(lái)挑選最適合自己的車(chē)型。