10萬以內(nèi)燃油車中，舒適性較好的車型有朗逸2025款新銳、軒逸2025款、本田XR-V 2024款等。朗逸2025款新銳織物座椅透氣又舒適，優(yōu)化后的空間讓后排乘坐更自在；軒逸2025款大面積軟質(zhì)材料包裹，還有全景天窗等諸多舒適配置，“零重力”模式提升長(zhǎng)途舒適性；本田XR-V 2024款織物座椅填充物軟硬適中，長(zhǎng)途駕駛支撐性佳。這些車型在舒適性方面各有亮點(diǎn)。

除了上述幾款車型之外，還有不少車型也在舒適性方面有著出色表現(xiàn)。伊蘭特官方指導(dǎo)價(jià) 9.98 萬起，新款前臉設(shè)計(jì)獨(dú)具層次感，營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍，并且提供普通版和運(yùn)動(dòng)的 N Line 車型供消費(fèi)者選擇。普通版車型的動(dòng)力對(duì)于日常出行而言完全夠用，其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，換擋過程平順流暢，在經(jīng)過優(yōu)惠之后，性價(jià)比更是凸顯。在舒適性上，它能讓你在日常駕駛中享受平穩(wěn)順暢的駕乘感受，無論是穿梭于城市街道，還是行駛在高速公路上，都能為你帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉向來以超高的顏值吸引眾多消費(fèi)者目光。其發(fā)動(dòng)機(jī)與 6AT 變速箱的匹配堪稱完美，換擋邏輯聰明且平順，彎道操控性更是可圈可點(diǎn)。前段時(shí)間的官降，讓它的價(jià)格更加實(shí)惠。作為日系車，它在燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性方面擁有良好的口碑，保值率也有保障。當(dāng)你駕駛著昂克賽拉，不僅能體驗(yàn)到優(yōu)秀的操控樂趣，其舒適的駕乘感受也會(huì)讓你印象深刻，車內(nèi)的座椅等配置能在駕駛過程中給予你舒適的支撐。

艾瑞澤 8 外觀設(shè)計(jì)緊跟當(dāng)下潮流趨勢(shì)，動(dòng)力上有 1.6T 和 2.0T 兩種選擇。該車的一大亮點(diǎn)在于后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，這種懸掛系統(tǒng)的濾振效果極佳，能有效減少路面顛簸對(duì)車內(nèi)乘客的影響。車內(nèi)配置豐富，大面積的皮質(zhì)包裹營(yíng)造出檔次感，懸浮式雙聯(lián)屏又充滿科技感，讓你置身車內(nèi)能感受到舒適與科技的完美融合，在駕駛和乘坐過程中都能享受舒適的環(huán)境。

豪越 L 標(biāo)配豐富，全景天窗、皮質(zhì)座椅、10.25 英寸中控屏等都是全系標(biāo)配，真正做到了讓消費(fèi)者入門即享舒適體驗(yàn)。當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)，就能感受到寬敞明亮的空間以及舒適的座椅帶來的愜意。奇瑞瑞虎 8 全系標(biāo)配雙溫區(qū)空調(diào)以及 TPMS 直接式胎壓報(bào)警、CCS 定速巡航系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、EPB 電子駐車系統(tǒng)、全車 6 安全氣囊、360 度全景影像等。這些配置不僅提升了行車的安全性，雙溫區(qū)空調(diào)也能讓車內(nèi)不同位置的乘客都能找到適合自己的溫度，進(jìn)一步提升了舒適性。

長(zhǎng)安 CS75 PLUS 內(nèi)飾科技感拉滿，大屏聯(lián)動(dòng)、語音控制、360°全景影像這些智能配置非常實(shí)用，標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。這些智能配置讓駕駛變得更加輕松便捷，在一定程度上緩解了駕駛員的疲勞，從而提升了駕乘的舒適性。哈弗 H6 配置上自動(dòng)泊車、座椅通風(fēng)、智能輔助駕駛等實(shí)用功能一應(yīng)俱全，加上出色的做工和扎實(shí)的底盤調(diào)校，開起來很有高級(jí)感。扎實(shí)的底盤能有效過濾路面震動(dòng)，座椅通風(fēng)等配置也能讓你在各種天氣條件下都能保持舒適的狀態(tài)。豐田鋒蘭達(dá)最低配優(yōu)惠 4.6 萬后落地 9.3 萬左右，并且配備了七個(gè)安全氣囊，在保障安全的同時(shí)，其車內(nèi)的空間布局和座椅設(shè)計(jì)等也能為乘客帶來較為舒適的乘坐感受。

總之，10 萬以內(nèi)燃油車市場(chǎng)中，這些舒適性較好的車型都有著各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，無論是座椅的舒適度、車內(nèi)空間的表現(xiàn)，還是配置帶來的便捷與享受，都能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于舒適性的需求，為大家的出行提供舒適的保障。