10萬以內(nèi)微型新能源汽車的維修保養(yǎng)成本通常不高。這類車的保養(yǎng)項(xiàng)目主要是電池、防凍液和輪胎等，一般保養(yǎng)費(fèi)用在400元左右，首次保養(yǎng)還常免費(fèi)。行駛1萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，換自動(dòng)液約700元，比燃油車少。日常出行成本也低，1萬公里在公用充電樁花費(fèi)約2500元，遠(yuǎn)低于燃油車。雖最終換電池費(fèi)用可能較高，但隨著技術(shù)發(fā)展，這一成本也在下降。

不同品牌和車型的10萬以內(nèi)微型新能源汽車，其維修保養(yǎng)成本也各有差異。以幾何E為例，保險(xiǎn)每年約3833元，三年保養(yǎng)費(fèi)約2070元，平均下來每年690元，每月的電費(fèi)也僅約107元。哪吒V同樣表現(xiàn)出色，月養(yǎng)車成本在500元以內(nèi)，整體的開支較為親民。

比亞迪海豚405千米時(shí)尚版，保險(xiǎn)每年約3333元，每年保養(yǎng)費(fèi)用不到700元，每年電費(fèi)約1000元，各項(xiàng)費(fèi)用都控制在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)。元新能源的保養(yǎng)和電費(fèi)相對較低，北汽EX360的保養(yǎng)和電費(fèi)也十分經(jīng)濟(jì)，它們都為消費(fèi)者節(jié)省了不少后續(xù)的使用成本。

長安CS15EV動(dòng)力足以滿足日常行駛，保養(yǎng)和電費(fèi)開銷不大；東南DX3新能源的保養(yǎng)和電費(fèi)也都在合理范圍內(nèi)，不會給車主帶來太大的負(fù)擔(dān)。奇瑞小螞蟻續(xù)航可達(dá)300公里，在保證一定續(xù)航能力的同時(shí)，保養(yǎng)成本也不高。寶駿E200雖然續(xù)航250公里，但售價(jià)更為便宜，停車還方便，一個(gè)月充電4 - 5次，每次電費(fèi)約20元，一個(gè)月電費(fèi)也就100塊左右，整體養(yǎng)車成本相當(dāng)?shù)汀?/p>

從這些常見的10萬以內(nèi)微型新能源汽車來看，它們在保養(yǎng)成本方面確實(shí)有著明顯的優(yōu)勢。與傳統(tǒng)燃油車相比，不僅日常保養(yǎng)項(xiàng)目相對簡單，費(fèi)用也少了許多。而且，在出行的能耗成本上，微型新能源汽車更是展現(xiàn)出了極大的經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，10萬以內(nèi)微型新能源汽車在維修保養(yǎng)成本上具備較高的性價(jià)比。對于預(yù)算有限，又有日常通勤需求的消費(fèi)者而言，是非常不錯(cuò)的選擇。它們既能滿足日常出行的便利，又能在長期的使用過程中，為車主節(jié)省一筆可觀的開支，是值得考慮的車型。