10萬以內(nèi)操控性不錯的新能源車求推薦?

10萬以內(nèi)操控性不錯的新能源車,推薦比亞迪元EV、宏光MINIEV等。比亞迪元EV外觀獨特,配置豐富,不僅有全景天窗等實用配置,還有很多黑科技。其動力充沛,換擋過程平穩(wěn),車內(nèi)噪音控制也很出色,在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀。宏光MINIEV車身小巧玲瓏,在城市穿梭自如,操控靈活便捷,讓駕駛變得輕松又有趣,都是10萬以內(nèi)操控性可圈可點的新能源車 。

除了上述兩款車,還有不少車型值得關(guān)注。秦 PLUS 新能源同樣是一個不錯的選擇,廠商指導(dǎo)價在 7.98 - 20.99 萬元之間,屬于純電能源車型。它采用了 e 平臺 3.0 技術(shù),這一技術(shù)使得車輛的動力輸出平穩(wěn)且高效。在駕駛過程中,動力的輸出就如同行云流水一般自然,無論是起步還是加速,都能給駕駛者帶來順暢的操控體驗,讓你輕松應(yīng)對城市道路的各種路況。

五菱星光的廠商指導(dǎo)價為 8.88 - 10.58 萬元,是插電混合能源車型。它不僅內(nèi)飾舒適,而且充電速度快。在操控方面,五菱星光有著自己的優(yōu)勢,其底盤調(diào)校扎實,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在過彎時能給駕駛者足夠的信心,讓操控更加得心應(yīng)手。

驅(qū)逐艦 05 的廠商指導(dǎo)價處于 7.98 - 12.88 萬元區(qū)間,同樣為插電混合能源車。它為駕駛者帶來的駕駛體驗十分優(yōu)異,車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),對于路面顛簸的過濾效果出色,能讓車內(nèi)人員在舒適的環(huán)境中享受駕駛。同時,它在操控的響應(yīng)性上也表現(xiàn)良好,駕駛者的每一個指令都能得到車輛及時且準(zhǔn)確的反饋。

長安啟源 A05 廠商指導(dǎo)價在 8.99 - 13.29 萬元,作為插電混合能源車,其內(nèi)飾簡約大方,動力強(qiáng)勁。當(dāng)你踩下油門踏板,能夠明顯感受到動力的源源不斷輸出,而且車輛的制動系統(tǒng)也十分可靠,在操控時無論是加速還是減速,都能讓你心中有底,確保駕駛的安全性和操控性。

雷諾 e 諾憑借其時尚的外觀和優(yōu)良的操控性,在市場上也占有一席之地。它的操控質(zhì)感獨特,轉(zhuǎn)向靈活,駕駛起來輕松自在,能讓你在城市的大街小巷中自由馳騁,享受駕駛帶來的樂趣。

2023 款 KiWi EV 雖然定位在 10 萬元級別,但憑借其 20 萬元級的智能配置體驗,超越了同價位許多車型。在操控方面,它也有著出色的表現(xiàn),車輛的整體協(xié)調(diào)性較好,駕駛起來頗為順手,能給駕駛者帶來不一樣的操控感受。

這些 10 萬以內(nèi)的新能源車,都在操控性方面有著各自的亮點。它們有的動力輸出平穩(wěn)順暢,有的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,有的懸掛調(diào)校舒適得當(dāng)。無論是穿梭在繁忙的城市街道,還是行駛在開闊的公路上,都能為駕駛者帶來良好的操控體驗,滿足不同消費者對于操控性的需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

特斯拉Model Y頻繁急加速急剎車會顯著增加能耗、縮短續(xù)航,具體影響程度與車型版本、駕駛場景及輔助系統(tǒng)使用情況相關(guān)。作為一款兼顧性能與效率的純電SUV,Model Y不同版本的續(xù)航基礎(chǔ)與能耗特性存在差異:2025款后驅(qū)版CLTC續(xù)航593
特斯拉旗下除常見車型外,相對小眾的車型主要有旗艦SUV Model X與純電動皮卡Cybertruck。 作為品牌旗艦SUV,Model X憑借標(biāo)志性的鷗翼門設(shè)計獨樹一幟——車門可通過多種方式開啟,并能根據(jù)周圍環(huán)境智能調(diào)整開啟幅度,科
長安深藍(lán)與啟源的外觀設(shè)計各有側(cè)重,并無絕對的“更符合大眾審美”之說,需結(jié)合個人偏好與使用場景選擇。長安啟源系列如A07、Q07采用扶光美學(xué)或圓潤大氣的設(shè)計語言,無邊界格柵與貫穿式燈帶融合,車身線條簡潔流暢,隱藏式門把手與貫穿式尾燈兼顧實用性
理想MEGA是理想品牌首款純電動車型,這一身份在其產(chǎn)品定位與核心參數(shù)中有著明確且扎實的支撐。作為一款瞄準(zhǔn)家庭用戶的大型MPV,它不僅以純電架構(gòu)填補(bǔ)了品牌在純電家用MPV領(lǐng)域的空白,更通過一系列針對性設(shè)計解決了純電車型的核心痛點:搭載102.
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家