問(wèn)

雷克薩斯570在4S店和綜合經(jīng)銷(xiāo)商處落地價(jià)有何不同?

雷克薩斯 570 在 4S 店和綜合經(jīng)銷(xiāo)商處落地價(jià)存在差異,綜合經(jīng)銷(xiāo)商處往往價(jià)格更低。4S 店作為品牌官方授權(quán)銷(xiāo)售渠道,價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定規(guī)范,部分車(chē)型還可能有加價(jià)情況,像中規(guī) 4S 店 5 座版加價(jià)后售價(jià)在 146 - 150 萬(wàn)。而綜合經(jīng)銷(xiāo)商多為平行進(jìn)口車(chē)商,因少了中間環(huán)節(jié),且無(wú)品牌限價(jià)束縛,價(jià)格比 4S 店便宜 10%-20%,配置選擇也更多。

從具體價(jià)格區(qū)間來(lái)看,雷克薩斯570在4S店的落地價(jià)會(huì)受到多種因素影響。其指導(dǎo)價(jià)在125 - 155萬(wàn),實(shí)際落地可能在此基礎(chǔ)上,因車(chē)型版本、當(dāng)?shù)卣咭约笆欠裼袃?yōu)惠活動(dòng)等產(chǎn)生波動(dòng)。比如一些地區(qū)在特定節(jié)日可能會(huì)推出少量的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠,但整體幅度有限。

而綜合經(jīng)銷(xiāo)商處的平行進(jìn)口雷克薩斯570,價(jià)格優(yōu)勢(shì)較為明顯。以2019款雷克薩斯LX570動(dòng)感豪華型為例,裸車(chē)報(bào)價(jià)129.1萬(wàn),全部落地約160萬(wàn) 。不同版本價(jià)格差異較大,像2024款中東版,起售價(jià)為138萬(wàn)元人民幣,入門(mén)版報(bào)價(jià)在160萬(wàn)到180萬(wàn)元之間,豪華版則在190萬(wàn)至220萬(wàn)元之間,高級(jí)版220萬(wàn)至260萬(wàn)元,旗艦版在260萬(wàn)元以上。由于其采購(gòu)渠道的靈活性,在價(jià)格談判上往往有更大空間。

此外,綜合經(jīng)銷(xiāo)商處車(chē)型配置的選擇更為多樣,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求挑選不同配置組合的車(chē)輛,不像4S店可能受限于廠家規(guī)定的幾種固定配置。

綜上所述,雷克薩斯570在4S店和綜合經(jīng)銷(xiāo)商處落地價(jià)差異顯著。4S店價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定但可能存在加價(jià)情況,而綜合經(jīng)銷(xiāo)商處憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)和豐富配置選擇,為消費(fèi)者提供了不一樣的購(gòu)車(chē)選擇。消費(fèi)者可根據(jù)自身購(gòu)車(chē)需求和預(yù)算,謹(jǐn)慎對(duì)比后做出合適的購(gòu)車(chē)決策 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

理想L8 1995mm的寬度完全符合家庭出行需求,是其適配多人場(chǎng)景的核心優(yōu)勢(shì)之一。作為理想汽車(chē)“移動(dòng)的家”理念的落地車(chē)型,這款車(chē)的寬度設(shè)計(jì)并非單純追求尺寸數(shù)據(jù),而是精準(zhǔn)匹配中國(guó)家庭“多人同乘+多物裝載”的實(shí)際需求:1995mm的寬體配合30
邁騰插電混動(dòng)(含邁騰GTE車(chē)型)的電動(dòng)機(jī)最大功率為85千瓦(116馬力)。這一參數(shù)不僅是其動(dòng)力系統(tǒng)的核心指標(biāo)之一,更與車(chē)輛的實(shí)際駕乘體驗(yàn)緊密相關(guān)——85kW永磁同步單電機(jī)與1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),可輸出155kW綜合功率與
鄭州日產(chǎn)主打家用的車(chē)型涵蓋皮卡、多功能商務(wù)車(chē)、轎車(chē)及SUV等多元品類(lèi),具體包括銳騏6普通版、銳騏、日產(chǎn)NV200、Z9皮卡,以及天籟、樓蘭、逍客、騏達(dá)、軒逸、奇駿等車(chē)型。這些車(chē)型各有側(cè)重,像銳騏6普通版、銳騏、Z9皮卡這類(lèi)皮卡車(chē)型,憑借大空
2025款理想L9的懸掛系統(tǒng)核心改進(jìn)在于用雙腔空氣懸掛替代前款單腔結(jié)構(gòu),并擴(kuò)展了調(diào)節(jié)維度與場(chǎng)景適配性,全面提升舒適性、操控性與通過(guò)性。 具體來(lái)看,新車(chē)標(biāo)配的雙腔空氣懸掛可獨(dú)立調(diào)節(jié)上下腔氣壓,動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度較前款提升約30%,車(chē)身姿態(tài)控制
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家