一萬多的四輪電動車安全性能通常不太理想。

因為這類車價格低，廠家為控制成本，做工和用料就會比較差。

比如鋼板原材料可能質(zhì)量一般，電池也可能不是高品質(zhì)的，導(dǎo)致整車安全性降低。一旦發(fā)生事故，缺乏有效保護(hù)，對駕駛者傷害較大。

而且很多是雜牌廠家生產(chǎn)，售后無保障，車輛出問題找不到地方修。

此外，這類車在配置方面也存在不足，安全配置可能缺失，像剎車系統(tǒng)、輪胎等可能達(dá)不到較高的安全標(biāo)準(zhǔn)。在行駛中，容易出現(xiàn)故障，帶來安全隱患。

要保障四輪電動車的安全性能，需要多方面努力。廠家要制定和實施嚴(yán)格生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，把控產(chǎn)品質(zhì)量，避免劣質(zhì)產(chǎn)品流入市場。

政府應(yīng)出臺相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)管，明確產(chǎn)品定性，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展，允許地方因地制宜制定路權(quán)限制政策。

企業(yè)要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，比如采用更好的限速、自動剎車和駐車設(shè)計，使用優(yōu)質(zhì)輪胎等。

公眾也要提高交通安全意識，遵守交通規(guī)則。

對于考慮購買一萬多四輪電動車的人來說，如果身處偏遠(yuǎn)農(nóng)村或城鄉(xiāng)地區(qū)，建議選擇大品牌，周邊有售后網(wǎng)點(diǎn)的，有專門修車師傅的，廠家有一定知名度的，這樣能相對減少一些安全風(fēng)險和售后麻煩。