北京BJ40下鄉(xiāng)版在越野通過(guò)性方面實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí)。它擁有較高的滿載最小離地間隙，達(dá)230mm，接近角和離去角分別為38°和36°，這使它能輕松跨越各類障礙，應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配非承載式車體結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升了通過(guò)性。此外，多種動(dòng)力組合也為其在不同路況下提供了充足的動(dòng)力支撐，讓它在越野之路上如魚得水，通過(guò)性表現(xiàn)更為卓越 。

北京BJ40下鄉(xiāng)版的接近角和離去角十分可觀，這為其越野通過(guò)性帶來(lái)巨大優(yōu)勢(shì)。38°的接近角，讓車輛在面對(duì)陡峭的上坡路段或者較高的障礙物時(shí)，車頭能夠順利抬起，減少碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，輕松爬上陡坡。而36°的離去角，則確保車輛在離開(kāi)下坡路段或者翻越障礙后，車尾不會(huì)因角度問(wèn)題而拖地，保證了車輛在各種地形轉(zhuǎn)換時(shí)的連貫性和順暢性。

其出色的涉水能力也值得一提。最大涉水深度可達(dá)800mm，這意味著在遇到河流、積水路段時(shí)，北京BJ40下鄉(xiāng)版能夠平穩(wěn)通過(guò)，無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等問(wèn)題。這一優(yōu)勢(shì)讓它在穿越一些南方多水區(qū)域或者野外涉水路時(shí)，能夠保持良好的通過(guò)性，拓展了越野的范圍和可能性。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，北京BJ40下鄉(xiāng)版提供多種選擇，無(wú)論是2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的不同功率版本，還是2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，都能為車輛在越野時(shí)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與這些發(fā)動(dòng)機(jī)完美搭配，根據(jù)不同路況，駕駛者可以自由切換驅(qū)動(dòng)模式，確保車輛在沙地、泥地、雪地等各種復(fù)雜路面都能獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)而提升通過(guò)性。

總之，北京BJ40下鄉(xiāng)版憑借其在離地間隙、接近角和離去角、涉水深度以及動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的升級(jí)優(yōu)化，全方位提升了越野通過(guò)性，為越野愛(ài)好者帶來(lái)更加出色的越野體驗(yàn)，在硬派越野領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。