13 年舊車置換價格表并無固定的更新周期。舊車置換價格受多種因素左右，市場供需關(guān)系時刻在變，新車價格調(diào)整、車輛自身車況差異等，都會讓舊車的置換價格產(chǎn)生波動。這些因素的變化毫無規(guī)律可言，所以價格表難以按固定頻率更新。消費者要想獲取準確價格，需結(jié)合當(dāng)下市場動態(tài)，通過咨詢車商、查詢專業(yè)平臺等方式來了解 。

市場供需關(guān)系對舊車置換價格的影響十分顯著。當(dāng)某一品牌或型號的新車需求旺盛，消費者急于用舊車置換新車時，車商為了獲取更多利潤，可能會適當(dāng)提高舊車的收購價格，以吸引更多舊車源。反之，若新車市場遇冷，舊車收購價格也會相應(yīng)降低。而新車價格的調(diào)整也會波及舊車置換價格。新車降價促銷時，消費者手中的舊車在置換時就會面臨更大的折價幅度。畢竟在新車性價比提高的情況下，舊車的競爭力自然會下降。

車輛自身車況的差異同樣不可忽視。即使是同年份的13年舊車，行駛里程數(shù)、有無重大事故、車輛保養(yǎng)情況等不同，其置換價格也會有天壤之別。一輛行駛里程少、無事故且保養(yǎng)良好的舊車，置換價格必然會高于那些車況不佳的車輛。這些車況的多樣性和復(fù)雜性，使得價格表難以統(tǒng)一更新。

此外，地區(qū)因素也會影響舊車置換價格。不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平、消費觀念、汽車保有量等都有所不同，這導(dǎo)致舊車在不同地區(qū)的市場價值存在差異。比如在一線城市，對環(huán)保標準要求更高，一些老舊車型的置換價格可能相對較低；而在一些二三線城市，對車輛排放標準要求相對寬松，老舊車的置換價格或許會稍高一些。

綜上所述，13年舊車置換價格表由于受到眾多復(fù)雜因素的影響，無法設(shè)定固定的更新周期。消費者在進行舊車置換時，一定要多方面了解市場行情，綜合考量各種因素，才能爭取到較為合理的置換價格。