從市場(chǎng)角度看，G28取消主要是多種復(fù)雜因素交織的結(jié)果。一方面，資金與土地等基礎(chǔ)要素的限制，使得項(xiàng)目推進(jìn)面臨巨大阻礙，難以滿足市場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的基本條件要求。另一方面，路線所經(jīng)區(qū)域存在爭(zhēng)議，特別是對(duì)環(huán)境可能造成不良影響，這不符合當(dāng)下市場(chǎng)對(duì)可持續(xù)發(fā)展等方面的考量。綜合這些因素，在權(quán)衡之下G28最終被取消 。

資金是項(xiàng)目落地的血液，而土地則是項(xiàng)目開展的基石。在 G28 的規(guī)劃中，資金籌集不足以及土地獲取難題成為兩大絆腳石。高速公路建設(shè)需要巨額資金投入，從前期的規(guī)劃設(shè)計(jì)，到中期的工程施工，再到后期的養(yǎng)護(hù)管理，每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開資金的有力支持。若資金鏈斷裂或資金不到位，項(xiàng)目就如同無米之炊，難以順利推進(jìn)。同樣，土地征收和使用涉及多方利益，手續(xù)繁瑣，若無法妥善解決，項(xiàng)目建設(shè)只能停滯不前。沒有堅(jiān)實(shí)的資金和土地保障，市場(chǎng)對(duì) G28 的期待便難以照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

路線所經(jīng)區(qū)域的爭(zhēng)議，尤其是環(huán)境影響問題，在市場(chǎng)觀念日益注重可持續(xù)發(fā)展的今天，顯得尤為關(guān)鍵。如今市場(chǎng)對(duì)于項(xiàng)目的評(píng)估，不再僅僅局限于經(jīng)濟(jì)效益，生態(tài)環(huán)境和社會(huì)效益同樣重要。G28 若經(jīng)過湄洲島等區(qū)域，建設(shè)過程中可能帶來噪音污染、生態(tài)破壞等一系列環(huán)境問題，這與當(dāng)下市場(chǎng)倡導(dǎo)的綠色、環(huán)保理念背道而馳。一旦建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)造成不可挽回的損害，不僅會(huì)引發(fā)社會(huì)各界的反對(duì)，也會(huì)給后續(xù)運(yùn)營(yíng)帶來諸多麻煩，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，不符合市場(chǎng)的健康發(fā)展需求。

總之，G28 的取消是市場(chǎng)多方面因素綜合作用的結(jié)果。資金與土地的限制如枷鎖束縛其發(fā)展腳步，而環(huán)境爭(zhēng)議問題則如巨石橫亙?cè)谇靶械缆飞稀＿@些因素在市場(chǎng)的天平上不斷衡量，最終導(dǎo)致了 G28 取消的結(jié)局 。