在 10 萬左右的車油耗排行中，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型油耗存在一定差異，但差距不算特別大。通常情況下，自動(dòng)擋車輛比手動(dòng)擋平均油耗高出 10%到 15%，差異源于自動(dòng)變速器的動(dòng)力損耗、復(fù)雜結(jié)構(gòu)以及換擋策略。不過，隨著技術(shù)進(jìn)步，二者油耗差距在縮小。而且，車輛類型、駕駛環(huán)境、習(xí)慣等多種因素也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響 。

從動(dòng)力損耗方面來看，自動(dòng)擋汽車的自動(dòng)變速器內(nèi)有液力變矩器，它在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的部分功率，導(dǎo)致動(dòng)力在傳遞過程中有所損失，進(jìn)而增加燃油消耗。而手動(dòng)擋采用齒輪箱變速，機(jī)械傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力傳遞更直接，在這一點(diǎn)上更具省油優(yōu)勢(shì)。

自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)復(fù)雜、體積和重量較大，這也使得車輛整體能耗增加。相比之下，手動(dòng)擋車型通常比同款自動(dòng)擋車輛更輕，重量的降低意味著在行駛過程中需要克服的阻力更小，從而減少了燃油的消耗。

換擋策略也是造成兩者油耗差異的重要因素。一般來說，自動(dòng)擋通常在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到1800轉(zhuǎn)時(shí)換擋，而手動(dòng)擋如果是熟練駕駛者，在平路行駛時(shí)可將換擋轉(zhuǎn)速控制在1600轉(zhuǎn)甚至更低，較低的轉(zhuǎn)速對(duì)燃油效率更為有利，能夠在一定程度上節(jié)省燃油。

以本田飛度為例，它搭載5L發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋車型百公里平均油耗約6L，自動(dòng)擋約5L。不過這只是一個(gè)具體車型的例子，不能代表所有10萬左右的車輛情況。在現(xiàn)實(shí)駕駛場(chǎng)景中，車輛類型對(duì)油耗差異影響顯著。比如小型車相對(duì)更靈活輕便，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋油耗差距可能相對(duì)較小；而SUV車型由于車身較重、風(fēng)阻較大等因素，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的油耗差距可能會(huì)有所放大。

駕駛環(huán)境也是關(guān)鍵因素。在城市擁堵路況下，自動(dòng)擋車型無需頻繁換擋，駕駛更為輕松，但頻繁的走走停停會(huì)使自動(dòng)擋的油耗劣勢(shì)凸顯；手動(dòng)擋雖然理論上更省油，但頻繁換擋操作會(huì)讓駕駛員疲憊不堪，且如果駕駛技術(shù)不夠嫻熟，反而可能增加油耗。而在高速公路長(zhǎng)途駕駛中，六檔手動(dòng)1.6車型與CVT1.6車型油耗差異不那么明顯，并且手動(dòng)擋駕駛體驗(yàn)更直接刺激。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋都會(huì)增加油耗，并且這種情況下兩者的油耗差異會(huì)被進(jìn)一步拉大。而平穩(wěn)駕駛、合理換擋的良好駕駛習(xí)慣，能使手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型都更省油，也會(huì)縮小兩者之間原本的油耗差距。

總之，在10萬左右車型的油耗問題上，手動(dòng)擋理論上確實(shí)有一定的省油優(yōu)勢(shì)，但這種優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì)，且差距不算很大。實(shí)際駕駛中，多種因素會(huì)綜合影響油耗表現(xiàn)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，不能僅僅依據(jù)油耗來選擇手動(dòng)擋或自動(dòng)擋，還需要結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣、日常使用場(chǎng)景等多方面因素進(jìn)行綜合考量，從而選出最適合自己的車型 。