10 萬以下的車換完輪胎后，需要做動平衡、檢查胎壓、查看輪轂等多項檢查和調試。動平衡能讓輪胎高速運轉時重量均勻分布，防止車輛震動；檢查胎壓并使其符合車輛制造商要求，關乎行車安全；查看輪轂有無裂紋、松動，以及與輪胎接觸面的狀況，避免潛在風險。這些檢查和調試如同為車輛換上“安心符”，保障行駛的平穩(wěn)與安全 。

除了上述這些，四輪定位也是一項重要的檢查調試項目。在條件允許的情況下，進行四輪定位檢查是很有必要的。四輪定位主要查看數據是否正常，像常見的四輪定位參數包括前輪前束、主銷后傾、主銷內傾和車輪外傾等。如果數據不在合理范圍，就需要及時調整。特別是對于更換了驅動輪輪胎的情況，更要著重考慮四輪定位。因為四輪定位不準確，不僅會影響車輛的操控性能，讓駕駛變得不那么順暢精準，還會導致輪胎出現異常磨損，縮短輪胎的使用壽命。

輪胎的相關細節(jié)同樣不可忽視。要檢查輪胎的花紋情況，當發(fā)現花紋槽被磨破或者磨損到一定程度，就應該及時去進行修復。輪胎花紋對于車輛的抓地力和排水性能起著關鍵作用，磨損過度的花紋會大大降低這些性能，在濕滑路面行駛時，甚至可能導致車輛失控。同時，要每月定期檢查輪胎，包括備用輪胎，仔細觀察輪胎表面有無裂痕或劃傷。為了更全面地檢查，還可以戴上手套伸到輪胎內側，檢查是否有可疑痕跡。一旦發(fā)現問題，就要及時請專業(yè)車行做詳細檢查。

氣門嘴的更換也值得關注。由于氣門嘴是橡膠材質，時間久了容易老化。當輪胎因為使用壽命結束而進行更換時，最好把氣門嘴也一并換掉，以避免因氣門嘴老化而出現漏氣等問題，從而影響輪胎的正常使用。

另外，關于輪胎對調也有講究。不同的車型和輪胎有不同的對調方式，例如一些特定輪胎如Ventura和Eagle F1只能前后輪直向對調，不能左右交叉；而四輪驅動車輛則建議前后左右輪全部交叉對調。遵循這些建議進行輪胎對調，能確保輪胎均勻磨損，提升行駛效率和安全性。

總之，10萬以下的車換完輪胎后，一系列的檢查和調試工作都至關重要。從動平衡、四輪定位到輪胎花紋、氣門嘴等細節(jié)，每一項檢查都緊密關聯著車輛的行駛安全和性能表現。只有認真做好這些檢查和調試，才能讓車輛在換上新輪胎后，以最佳狀態(tài)馳騁在路上，為車主帶來安全、舒適的駕駛體驗 。