電子油門(mén)加速器的缺點(diǎn)一般不會(huì)導(dǎo)致油耗大幅增加。

其缺點(diǎn)主要包括操控難度加大和油耗有所增加。

操控難度方面，無(wú)論路況如何，駕駛者都會(huì)執(zhí)行加速意愿，在夜間視線不良、雨雪天路滑時(shí)，過(guò)猛加速會(huì)增加行車危險(xiǎn)。

油耗增加不是因?yàn)殡娮佑烷T(mén)加速器本身，而是安裝后駕駛習(xí)慣改變，車變快了，駕駛員不自覺(jué)狠給油，且油門(mén)響應(yīng)提升使駕駛風(fēng)格趨于激烈，不過(guò)增加的油耗不算很高，通常在 5%-10%之間，對(duì)于追求提速和動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)能接受。

手動(dòng)擋車型安裝后，油離配合難度會(huì)增加，不利于精確控制起步。

此外，電子油門(mén)傳感器壞了會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)無(wú)法傳給電腦，車輛行駛可能加不上油、油門(mén)卡滯。

節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)造成 EPC 燈頻繁點(diǎn)亮，車輛行駛中會(huì)突然熄火、不停抖動(dòng)，需拆下清洗并重新匹配。

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