10萬以內(nèi)車身安全配置中常見的主動安全系統(tǒng)有主動剎車、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等。主動剎車能在危急時自動制動避免碰撞，像上汽大眾朗逸就全系標(biāo)配；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可提升車輛行駛穩(wěn)定性，雪佛蘭科魯澤全系標(biāo)配含15項子功能的該系統(tǒng)；車道偏離預(yù)警能在車輛無意識偏離車道時提醒駕駛者。這些主動安全系統(tǒng)極大提升了行車安全性。

除了上述提到的主動安全系統(tǒng)，還有不少其他實用的主動安全配置在10萬以內(nèi)車型中也有應(yīng)用。

比如牽引力控制系統(tǒng)，它能防止車輛在加速時驅(qū)動輪打滑，特別是在濕滑路面上，能有效提升車輛的起步和加速穩(wěn)定性。像榮威RX5就全系標(biāo)配了牽引力控制系統(tǒng)，保障車輛在各種路況下都能平穩(wěn)起步和加速。

再看360度全景影像，這個配置對于駕駛者了解車輛周圍的環(huán)境狀況非常有幫助。在停車入庫或者通過狹窄路段時，它能讓駕駛者清晰看到車輛四周的障礙物，避免刮蹭碰撞。長安CS75就配備了360度全景影像，讓停車等操作變得更加輕松和安全。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也是一項重要的主動安全配置。它可以實時監(jiān)測輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，就會及時提醒駕駛者。比亞迪宋就配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能讓駕駛者時刻關(guān)注輪胎狀態(tài)，保障行車安全，畢竟輪胎的正常氣壓對于車輛行駛穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。

此外，還有自動緊急制動系統(tǒng)，與主動剎車類似，在檢測到可能發(fā)生碰撞時，系統(tǒng)會自動施加制動，減少碰撞的嚴(yán)重程度?？启敐沙顺Ｒ?guī)制動系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)外，就配備了自動緊急制動系統(tǒng)。

另外，一些車型還配備了前后駐車?yán)走_，比如奇瑞瑞虎5配備了全方位八探頭前后駐車?yán)走_，在車輛靠近障礙物時發(fā)出警報，幫助駕駛者更好地掌握車輛與周圍物體的距離，提升停車的便利性和安全性。

10萬以內(nèi)的車型雖然價格親民，但在主動安全系統(tǒng)的配備上卻毫不含糊。主動剎車、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、牽引力控制系統(tǒng)、360度全景影像、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)以及前后駐車?yán)走_等眾多主動安全系統(tǒng)，從不同方面為駕駛者保駕護航，提升了行車過程中的安全性和便利性，讓消費者以較低的價格也能享受到可靠的安全保障。