十萬之內(nèi)配置高的車在安全配置方面整體表現(xiàn)不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位的許多車型都配備了如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置，部分車型還有倒車影像、定速巡航等實(shí)用配置。像艾瑞澤 GX、逸動(dòng) PLUS 等車型也具備一定安全配置，科魯澤更是在中保研碰撞測試中表現(xiàn)出色，安全配置豐富?？梢?，在這個(gè)預(yù)算內(nèi)，消費(fèi)者也能選到安全有保障的車型 。

除了上述提到的車型，還有不少十萬之內(nèi)配置高且安全配置出彩的車。比如比亞迪宋，配備了剎車輔助、上坡輔助、陡坡緩降、全景影像、胎壓監(jiān)測和行車記錄儀等安全配置。這些配置在日常駕駛中都極為實(shí)用，剎車輔助能在緊急制動(dòng)時(shí)提供額外助力，縮短制動(dòng)距離；全景影像則讓駕駛者對車輛周圍環(huán)境一目了然，無論是狹窄道路行駛還是停車入庫都更加輕松安全。

長安CS75同樣不遜色，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)為車輛在行駛過程中提供了穩(wěn)定的保障，防止車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況。360度全景影像進(jìn)一步提升了駕駛的安全性，而定速巡航功能則在長途駕駛時(shí)減輕了駕駛者的疲勞。

奇瑞瑞虎5也有著不錯(cuò)的安全配置，全方位八探頭前后駐車?yán)走_(dá)，能精準(zhǔn)探測車輛前后的障礙物，為停車提供便利與安全保障；ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)失控跡象時(shí)及時(shí)介入調(diào)整；坡道輔助則讓車輛在坡道起步時(shí)更加平穩(wěn)，避免溜車。

榮威RX5全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，還有360度全景影像和定速巡航等配置。這一系列配置的組合，讓榮威RX5在安全性能上有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，無論是應(yīng)對復(fù)雜路況還是日常駕駛，都能為車內(nèi)人員保駕護(hù)航。

此外，飛度、YARiS L致炫、帝豪GL、標(biāo)致308等車型也都配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，以及倒車影像和定速巡航等配置。這些基礎(chǔ)且實(shí)用的安全配置，為車輛的行駛安全提供了最基本的保障。

總的來說，十萬之內(nèi)配置高的車在安全配置方面有著多樣且實(shí)用的表現(xiàn)。不同車型各有特色，它們所配備的安全配置能滿足消費(fèi)者在日常駕駛中的各種安全需求。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好，仔細(xì)對比各車型的安全配置，從而挑選出最適合自己的安全座駕 。