10萬(wàn)左右能買到的合資電車有五菱星光混動(dòng)版、豐田雷凌雙擎等。五菱星光混動(dòng)版官方售價(jià)9.98萬(wàn)元起，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，在城市工況下百公里油耗僅4.6L，經(jīng)濟(jì)性出色。豐田雷凌雙擎官方售價(jià)11.18萬(wàn)元起，作為插電式混動(dòng)車，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，還全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)和智能語(yǔ)音控制等實(shí)用配置。這些合資電車各有亮點(diǎn)，在價(jià)格親民的同時(shí)能滿足不同消費(fèi)者需求。

除了上述兩款，還有一些同樣值得關(guān)注的車型。比如大眾寶來(lái)，自動(dòng)進(jìn)取型指導(dǎo)價(jià)為 11.99 萬(wàn)元，通常優(yōu)惠幅度較大，落地 10 萬(wàn)元左右基本沒問題。它搭載 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 113 馬力，峰值扭矩 145Nm，匹配 6AT 變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)可靠，不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題。其動(dòng)力表現(xiàn)就像是一位沉穩(wěn)的“居家能手”，雖不激進(jìn)，但日常駕駛足夠。油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，適合城市日常通勤和家用。在配置方面，雖沒有特別突出之處，但也中規(guī)中矩，不會(huì)顯得過于寒酸。而且寶來(lái)的底盤扎實(shí)，能給駕乘者很好的支撐性和舒適性，耐用性也可圈可點(diǎn)。

比亞迪秦 PLUS DM - i 也在這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)有不錯(cuò)的選擇。它使用了第五代 DM 技術(shù)，配備 1.5L 插混動(dòng)力，電機(jī)最大功率 120kW。其中 80km 的 9.98 萬(wàn)版本和 120km 11.98 萬(wàn)元版本性價(jià)比頗高。這款車在省油方面優(yōu)勢(shì)明顯，較大的空間也能滿足家庭出行需求，無(wú)論是日常上班還是周末出游都較為合適。

五菱星光純電續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，其 9.98 萬(wàn)元的 150 進(jìn)階型配置豐富。對(duì)于那些日常通勤距離較遠(yuǎn)，又對(duì)配置有一定要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。長(zhǎng)續(xù)航可以減少頻繁充電的麻煩，豐富的配置則能提升駕駛的便利性和舒適性。

上汽榮威 D7 DMH 定位中型車，擁有寬敞的空間。它搭載 1.5L 插混系統(tǒng)，電機(jī)最大功率 150kW，125km 純電續(xù)航，入門版價(jià)格在 10 萬(wàn)左右。如果你對(duì)車內(nèi)空間有較高要求，這款車能夠很好地滿足你，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都較為充裕，出行時(shí)能讓你和家人都坐得舒適，也能裝下更多的行李物品。

比亞迪海豚榮耀版整體表現(xiàn)均衡，420km 活力版售價(jià) 9.98 萬(wàn)元。它軸距達(dá)到 2700mm，總功率 70kW，入門款配置基本能滿足日常使用。小巧的車身在城市中穿梭靈活，很適合在城市擁堵路況下行駛，而不錯(cuò)的續(xù)航也能讓你不用擔(dān)心日常出行的電量問題。

總之，10 萬(wàn)左右預(yù)算下的這些合資電車，每一款都憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在不同方面展現(xiàn)出了實(shí)力。無(wú)論是追求油耗經(jīng)濟(jì)性、空間大小、續(xù)航長(zhǎng)短還是整體均衡性，消費(fèi)者都能在其中找到適合自己的車型，它們?yōu)橄M(fèi)者提供了多樣化的選擇，滿足了大家不同的出行需求和喜好 。