在10萬(wàn)以?xún)?nèi)油車(chē)推薦排行榜前十名車(chē)輛中，奇瑞瑞虎8的動(dòng)力性能相對(duì)更出色。瑞虎8搭載的1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有197馬力，這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型里處于領(lǐng)先位置。強(qiáng)大的馬力輸出，意味著車(chē)輛在加速、超車(chē)等場(chǎng)景下能夠更加從容，動(dòng)力響應(yīng)更迅速。相比榜單中的其他車(chē)型，瑞虎8在動(dòng)力方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)更為激情的駕駛體驗(yàn) 。

這臺(tái)1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高效的燃油經(jīng)濟(jì)性與充沛的動(dòng)力輸出。其先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，能在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間，都穩(wěn)定且高效地提供強(qiáng)大動(dòng)力。在城市道路中，走走停停的路況下，它能快速響應(yīng)油門(mén)指令，讓起步不再拖沓；而當(dāng)行駛到高速公路上，需要超車(chē)時(shí)，一腳油門(mén)下去，源源不斷的動(dòng)力輸出，能讓車(chē)輛迅速完成超車(chē)動(dòng)作，輕松又自信。

不僅如此，瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的匹配也堪稱(chēng)默契。二者協(xié)同工作，換擋過(guò)程平順流暢，幾乎感覺(jué)不到頓挫感。無(wú)論是升擋還是降擋，都能迅速且精準(zhǔn)地執(zhí)行指令，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性與動(dòng)力的連貫性。

相較于排行榜中的其他車(chē)型，帝豪搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93千瓦，最大扭矩152牛·米，在動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁程度上明顯不如瑞虎8。朗逸雖提供多種動(dòng)力選擇，但1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上也難與瑞虎8的1.6T抗衡；1.2T和1.4T雖動(dòng)力稍強(qiáng)，但整體與瑞虎8相比仍有差距。逸動(dòng)的1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力，在動(dòng)力上也遜色于瑞虎8的197馬力。

總之，在10萬(wàn)以?xún)?nèi)油車(chē)推薦排行榜前十名車(chē)輛里，瑞虎8憑借其強(qiáng)大的1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間出色的匹配調(diào)校，在動(dòng)力性能方面脫穎而出。無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的高速長(zhǎng)途駕駛甚至是想要體驗(yàn)激情駕駛時(shí)，瑞虎8都能憑借其出色的動(dòng)力性能，滿(mǎn)足駕駛者的需求，為駕駛者帶來(lái)與眾不同的駕駛感受 。