10萬(wàn)以內(nèi)家用車排行榜中油耗最低的很難明確指出某一款，因?yàn)椴煌囆驮诓煌r下油耗有差異。像五菱星光PHEV虧電百公里綜合油耗在3.98 - 4.09升，豐田卡羅拉混動(dòng)版實(shí)際約4.5L ，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸實(shí)際約7L。這些車型都以各自出色的燃油經(jīng)濟(jì)性受到消費(fèi)者青睞，在不同程度上滿足家用車低油耗需求，很難絕對(duì)地評(píng)判誰(shuí)的油耗最低 。

五菱星光PHEV作為一款插電式混合動(dòng)力車型，其虧電油耗表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。在日常家用場(chǎng)景中，如果充電條件較為便利，在大部分時(shí)間使用純電模式行駛后，再遇到長(zhǎng)距離出行時(shí)，其虧電油耗能穩(wěn)定在3.98 - 4.09升這個(gè)區(qū)間，這意味著在長(zhǎng)途行駛中，它的燃油成本相對(duì)較低，極大地減少了車主在燃油方面的開(kāi)支，非常適合對(duì)油耗敏感且有一定長(zhǎng)距離出行需求的家庭。

豐田卡羅拉混動(dòng)版也是低油耗的佼佼者。豐田在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累，卡羅拉混動(dòng)版將這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。實(shí)際約4.5L的油耗，無(wú)論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在高速的穩(wěn)定行駛中，都能保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。這使得它成為城市通勤和中短途自駕游的不錯(cuò)選擇，對(duì)于那些日常行駛里程較多，追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能的家用車消費(fèi)者來(lái)說(shuō)頗具吸引力。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸同樣憑借低油耗在10萬(wàn)以內(nèi)家用車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。它搭載的HR16DE Gen3智驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，使得車輛在實(shí)際行駛中百公里綜合工況油耗實(shí)際約7L。這種油耗表現(xiàn)對(duì)于一款非混動(dòng)車型而言，已經(jīng)十分優(yōu)秀。軒逸皮實(shí)耐用、保值率高、座椅舒適，再加上不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，成為眾多家庭購(gòu)車時(shí)重點(diǎn)考慮的對(duì)象。

此外，還有一些車型也在低油耗方面有著出色表現(xiàn)。比如本田飛度，小巧靈活的車身不僅在城市穿梭中方便自如，油耗也相對(duì)較低。它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，燃油效率較高，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少油費(fèi)。吉利帝豪經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，手動(dòng)擋車型百公里油耗低至7.6L ，在同級(jí)別車型中也具備一定的油耗優(yōu)勢(shì)，其豐富的配置和穩(wěn)定的性能，讓它成為很多家庭的實(shí)惠之選。

綜上所述，每一款在低油耗方面表現(xiàn)出色的車型都有其獨(dú)特之處。五菱星光PHEV以超低的虧電油耗、豐田卡羅拉混動(dòng)版憑借成熟的混動(dòng)技術(shù)、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸依靠穩(wěn)定的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)等，在10萬(wàn)以內(nèi)家用車市場(chǎng)中各放異彩。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要根據(jù)自身的實(shí)際需求，如是否有充電條件、日常行駛路況、對(duì)車輛配置和空間的要求等多方面因素綜合考慮，才能挑選出最適合自己的低油耗家用車。