LancerEX 的改裝潛力大不大

Lancer EX 的改裝潛力還是比較大的。

從外觀方面來看,與進口版的相似程度能達到 95%以上,一些細節(jié)改變比如前臉、輪轂等后期修復(fù)成本不高。

內(nèi)飾方面,有多種配色方案,質(zhì)量接近進口版,但部分配置有簡化。

駕駛方面,動力總成和進口版差別小,CVT 變速箱平順舒適,手動模式響應(yīng)快,懸架體現(xiàn)運動風(fēng)格。

而且很多車主的實際改裝案例也證明了其潛力。比如有車主給整車進行電光灰改色貼膜,更換四遠四近的雙透鏡大燈并內(nèi)襯熏黑,選用 18 寸的 ENKEI RPF1 輪轂搭配鄧祿普輪胎,剎車用前四后二的卡鉗和 Dixcel ES 系列剎車皮,更換臺灣 BC 絞牙避震,改全段排氣加尾端雙出閥門排氣和碳纖維外殼的天蝎尾喉、碳纖維押尾,改裝渦輪并選用 HKS 的泄壓閥,加裝 A 柱三聯(lián)表、碳纖維方向盤、賽車座椅、四點式安全帶等。

所以,如果您想改裝 Lancer EX,無論是外觀、內(nèi)飾還是動力,都有很大的發(fā)揮空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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