星瑞緊急避讓功能取消后，車輛主動(dòng)安全性能會(huì)有一定影響，但不至于大幅降低。緊急避讓功能能在檢測到前方突發(fā)狀況時(shí)自動(dòng)采取避險(xiǎn)措施，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。不過星瑞還配備了 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)剎車系統(tǒng)、LKA 車道保持輔助系統(tǒng)等眾多主動(dòng)安全配置。這些功能協(xié)同工作，依舊可以在各種場景下保障行車安全，為駕乘者提供較為可靠的防護(hù)。

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速以保持與前車的安全距離。在長途駕駛或者擁堵路段，它可以極大減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，并且能敏銳感知前車速度變化，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。

AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”。當(dāng)系統(tǒng)檢測到可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)迅速主動(dòng)剎車，在緊急情況出現(xiàn)時(shí)爭取寶貴的制動(dòng)時(shí)間，有效避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

LKA車道保持輔助系統(tǒng)則專注于車輛行駛軌跡。當(dāng)車輛有偏離車道的趨勢時(shí)，它能及時(shí)介入，通過微調(diào)方向盤讓車輛保持在車道內(nèi)行駛，防止因駕駛員疏忽而導(dǎo)致的車道偏離事故。

此外，LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能在車輛無意識(shí)偏離車道時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員糾正方向；ELK緊急車道保持輔助和BLK盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等也在不同方面為行車安全保駕護(hù)航。

雖然緊急避讓功能的缺失讓車輛少了一種應(yīng)對突發(fā)危險(xiǎn)的手段，但眾多主動(dòng)安全配置相互配合，依然構(gòu)建起了一個(gè)較為完善的安全防護(hù)網(wǎng)。星瑞在緊急避讓功能取消后，車輛主動(dòng)安全性能雖有變化，但依靠其他配置的協(xié)同作用，仍能維持在較高水平，為用戶的出行安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。