問界M9的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何?

問界 M9 的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)頗為出色。增程版車型在不同測試中成績優(yōu)異,如知名汽車博主駕駛 52 度電池版高速行駛,均速 101.1km/h 續(xù)航輕松突破 1000 公里,實(shí)際加油量計(jì)算綜合油耗約 7.7 升。在不同溫度環(huán)境測試?yán)铮┙蚣降蜏貐^(qū)續(xù)航達(dá)成率超 100%。純電版充電 5 分鐘續(xù)航 150km,CLTC 綜合續(xù)航達(dá) 630km。多種工況下的良好表現(xiàn),展現(xiàn)了其出色續(xù)航能力。

問界M9的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何?

從具體的續(xù)航數(shù)據(jù)來看,增程版車型的優(yōu)勢盡顯。52度電池版本CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)到1402公里,純電續(xù)航可達(dá)275公里;42度電池版本CLTC工況下綜合續(xù)航也有1362公里,純電續(xù)航225公里。在實(shí)際測試中,增程版42kWh車型即使在電量僅2% 時(shí)出發(fā),歷經(jīng)高速、擁堵等復(fù)雜路況,仍能行駛120.1公里 ,平均車速30km/h,電量還能從2%反充至38%,展現(xiàn)出強(qiáng)大的續(xù)航韌性。

而即將推出的兩款新車型,也同樣值得期待。入門版車型配備40千瓦時(shí)電池組,純電續(xù)航可達(dá)171公里,選裝22寸輪轂后雖有小幅度下降,但也能維持在165公里。配置更高的車型搭載50千瓦時(shí)動(dòng)力電池,工信部標(biāo)注純電續(xù)航可達(dá)220公里,選裝后也有212公里。

純電版方面,起步97.682千瓦時(shí)電池就能實(shí)現(xiàn)630公里的CLTC綜合續(xù)航,頂配搭載116千瓦時(shí)電池,預(yù)計(jì)續(xù)航可達(dá)730公里,為用戶提供了長距離出行的底氣。

此外,問界M9在不同路況下也有相對穩(wěn)定的表現(xiàn),城區(qū)9折、山路8折、高速7折的實(shí)測續(xù)航大致情況,也讓消費(fèi)者能提前做好出行規(guī)劃。

問界M9無論是增程版還是純電版,在續(xù)航里程的實(shí)際表現(xiàn)上,都展現(xiàn)出了過硬的實(shí)力,能滿足不同消費(fèi)者在各種場景下的出行需求,無疑是汽車市場中續(xù)航能力的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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