豐田凱美瑞通常沒有所謂的“瘋狗模式”。瘋狗模式一般是指油門到底再用力踩一下激活，能讓變速箱強(qiáng)制降檔、拉高轉(zhuǎn)速瞬間提速。而凱美瑞常見的是ECO、NORMAL、SPORT等駕駛模式。ECO模式主打節(jié)能，限制動(dòng)力輸出；NORMAL模式平衡油耗與動(dòng)力；SPORT模式讓油門響應(yīng)更靈敏、動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。但這些模式都與瘋狗模式的激活方式和特點(diǎn)不同 。

從激活方式上看，瘋狗模式那種獨(dú)特的“油門到底再深踩觸發(fā)開關(guān)”的操作，在凱美瑞的駕駛模式切換中并不存在。凱美瑞無論是ECO模式通過中控臺(tái)上的按鈕切換，還是NORMAL模式作為車輛標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)，亦或是SPORT模式同樣通過相應(yīng)按鈕開啟，都沒有類似瘋狗模式的激活邏輯。

從實(shí)際效果來說，瘋狗模式主要為緊急避險(xiǎn)時(shí)瞬間爆發(fā)出最大扭矩，以實(shí)現(xiàn)快速提速。而ECO模式下凱美瑞為了降低油耗，動(dòng)力輸出被嚴(yán)格限制，油門響應(yīng)平緩，變速箱早早換入低轉(zhuǎn)速擋位，和瘋狗模式追求的瞬間爆發(fā)力大相徑庭。NORMAL模式雖保持著油耗與動(dòng)力的平衡，平穩(wěn)運(yùn)行是其特點(diǎn)，也沒有瘋狗模式那種激進(jìn)的提速效果。SPORT模式盡管油門更靈敏、動(dòng)力更強(qiáng)勁，可這是在相對(duì)常規(guī)的駕駛模式調(diào)校范疇內(nèi)，并非像瘋狗模式那樣是一種特殊的、為應(yīng)急爆發(fā)扭矩的設(shè)計(jì)。

總的來說，豐田凱美瑞并不具備瘋狗模式。它所擁有的ECO、NORMAL、SPORT等駕駛模式，各自有著不同的定位和功能，旨在滿足駕駛者在不同日常駕駛場(chǎng)景下的需求，與瘋狗模式這種特定功能的模式有著本質(zhì)區(qū)別。