25款凱迪拉克CT5-V相比老款在外觀上有諸多顯著變化。在色彩方面，新增逐風(fēng)藍(lán)、臺(tái)風(fēng)綠等三款全新配色，帶來更多視覺選擇。套件設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，采用黑色網(wǎng)格式前格柵、黑色包圍等運(yùn)動(dòng)化車身套件；賽道性能版的“龍鱗格柵”與新黑標(biāo)套件十分吸睛。細(xì)節(jié)之處也有升級(jí)，如更多熏黑處理元素，部分車型輪轂樣式與尺寸改變，這些變化讓CT5-V更具高性能車的獨(dú)特魅力 。

從套件設(shè)計(jì)來看，老款或許在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的營造上稍顯常規(guī)，而25款CT5-V采用的黑色網(wǎng)格式前格柵，搭配黑色前后保險(xiǎn)杠下包圍以及側(cè)裙，整體呈現(xiàn)出一種更為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。特別是賽道性能版的“龍鱗格柵”，獨(dú)特的圖案設(shè)計(jì)猶如龍鱗般精致且富有力量感，新黑標(biāo)套件與之搭配，進(jìn)一步提升了車輛前臉的辨識(shí)度，仿佛在訴說著它不凡的性能實(shí)力。

細(xì)節(jié)升級(jí)方面同樣可圈可點(diǎn)。在原有V運(yùn)動(dòng)套件基礎(chǔ)上，格柵下緣裝飾條及外后視鏡都經(jīng)過精心處理，熏黑效果讓車輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更加濃郁。尾部牌照框沿飾條及尾標(biāo)均進(jìn)行熏黑處理，換裝的最新黑曜徽標(biāo)更是畫龍點(diǎn)睛之筆。輪轂的變化也不容忽視，賽道性能版高低配置的輪轂各有特色，低配置的18英寸十幅式熏黑輪轂沉穩(wěn)大氣，高配置的19英寸五“V”熏黑輪轂搭配藍(lán)色Brembo剎車卡鉗，視覺沖擊力十足。城市運(yùn)動(dòng)版的18英寸雙色花瓣式輪轂也換裝全新款式，給人耳目一新的感覺。

此外，25款CT5-V黑翼車身套件造型比老款更加激進(jìn)，還側(cè)重輕量化表現(xiàn)，部分車身和內(nèi)飾套件升級(jí)為碳纖維打造。同時(shí)，因動(dòng)力系統(tǒng)排量更大，進(jìn)氣和散熱需求增加，前保險(xiǎn)杠區(qū)域設(shè)計(jì)了更多氣流入口?？傊?5款凱迪拉克CT5-V在外觀上的這些變化，讓它在延續(xù)品牌風(fēng)格的同時(shí)，更貼合高性能車定位，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力與強(qiáng)大氣場(chǎng) 。