深藍(lán) SL03 從基礎(chǔ)版硬件配置升級(jí)到高階駕駛輔助硬件系統(tǒng)，需更換的硬件設(shè)備有：將單目前視攝像頭換為 1 個(gè) 800 萬像素前視攝像頭，增加 3 個(gè)高密度點(diǎn)云毫米波雷達(dá)使毫米波雷達(dá)總數(shù)達(dá) 4 個(gè)，增加 1 個(gè) 4D 成像毫米波雷達(dá)，將超聲波傳感器從 6 個(gè)增至 12 個(gè)，增加 4 個(gè) 200 萬像素全景攝像頭、5 個(gè) 200 萬像素周視攝像頭以及 1 個(gè) DMS 攝像頭。這些硬件的更換升級(jí)，能讓車輛傳感器更好滿足高階智能駕駛輔助系統(tǒng)需求，提升駕駛體驗(yàn) 。

更換為800萬像素前視攝像頭，能帶來更清晰、更廣闊的視野捕捉，讓車輛對(duì)前方路況的識(shí)別更為精準(zhǔn)，提前感知潛在風(fēng)險(xiǎn)，無論是復(fù)雜的交通標(biāo)識(shí)，還是細(xì)微的道路變化，都能盡收“眼”底。

新增的3個(gè)高密度點(diǎn)云毫米波雷達(dá)與原有的毫米波雷達(dá)協(xié)同工作，再加上新增的1個(gè)4D成像毫米波雷達(dá)，極大地增強(qiáng)了車輛對(duì)周圍環(huán)境的感知能力。它們就像敏銳的觸角，能夠更精確地探測目標(biāo)物體的距離、速度和角度，即便是在惡劣天氣或復(fù)雜場景下，也能為車輛的決策提供可靠依據(jù)。

超聲波傳感器數(shù)量翻倍至12個(gè)，如同給車輛裝上了更細(xì)密的“感知網(wǎng)”，在近距離的探測上更加敏銳，讓車輛在泊車、低速行駛等場景中，對(duì)周邊障礙物的感知更加細(xì)膩，減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

而4個(gè)200萬像素全景攝像頭和5個(gè)200萬像素周視攝像頭的加入，為車輛構(gòu)建了全方位、無死角的視覺感知體系。車輛周圍的一舉一動(dòng)都逃不過它們的“眼睛”，為智能駕駛提供了豐富的圖像信息。最后的DMS攝像頭則時(shí)刻關(guān)注駕駛員的狀態(tài)，確保駕駛過程中的安全與專注。

總之，這些硬件設(shè)備的更換升級(jí)，從視覺、感知等多個(gè)維度提升了深藍(lán)SL03的智能駕駛能力，讓車輛在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)更加從容自信，為駕駛者帶來更安全、更智能、更便捷的出行體驗(yàn)。