675sr不同配置下價(jià)格有所差異，標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)計(jì)43,580元，高配版預(yù)計(jì)45,980元，675SR - R官定價(jià)格為41,580元，海外版本售價(jià)約合人民幣5.7萬。其中，高配版相比標(biāo)準(zhǔn)版增加了布雷伯剎車卡鉗、快排和彎道ABS功能；海外版因地區(qū)市場不同定價(jià)較高；675SR - R的價(jià)格則為官方確定。這些不同價(jià)格反映了配置差異與市場定位的不同。

具體來說，標(biāo)準(zhǔn)版的675sr 以43,580元的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了基礎(chǔ)且扎實(shí)的配置體驗(yàn)。前雙碟對(duì)四活塞西戶卡鉗、全段可調(diào)KYB避震等硬件配置，已然能滿足不少用戶對(duì)于性能和駕駛質(zhì)感的追求。

而來到45,980元的高配版，它則是在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)一步的升級(jí)。布雷伯剎車卡鉗的加入，讓制動(dòng)性能更上一層樓，在關(guān)鍵時(shí)刻能給予駕駛者更強(qiáng)的信心?？炫殴δ艿呐鋫?，讓換擋變得更加順暢、迅速，為駕駛過程增添了更多樂趣。彎道ABS功能更是提升了車輛在復(fù)雜路況下的安全性，尤其是在彎道行駛時(shí)，能極大地保障騎行安全。

675SR - R 以41,580元的官定價(jià)格，展現(xiàn)出其獨(dú)特的市場定位，相比一些競品有著價(jià)格優(yōu)勢。海外版本5.7萬左右的售價(jià)，是基于海外市場的諸多因素考量，包括當(dāng)?shù)氐南M(fèi)能力、市場供需以及運(yùn)營成本等。

總之，春風(fēng)675sr在不同配置下的多種價(jià)格設(shè)定，滿足了不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算。無論是追求性價(jià)比的普通用戶，還是對(duì)高性能配置有更高要求的資深玩家，亦或是關(guān)注不同市場定位產(chǎn)品的消費(fèi)者，都能在675sr的價(jià)格體系中找到適合自己的選擇，這也充分體現(xiàn)了春風(fēng)在產(chǎn)品定價(jià)策略上的靈活性與全面性。