東風(fēng)納米02具體的續(xù)航里程尚未公布。東風(fēng)納米02定位小型純電SUV，基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺打造，該平臺布局了前沿技術(shù)，但這并不直接決定其續(xù)航數(shù)值。此前東風(fēng)納米推出過不同續(xù)航的車型，如BOX純電動小型SUV有331公里續(xù)航等。納米02作為新車型，續(xù)航受電池技術(shù)、車身設(shè)計(jì)等多種因素影響，只能等待官方發(fā)布準(zhǔn)確信息。

從東風(fēng)納米品牌過往推出的車型來看，續(xù)航表現(xiàn)有著一定的差異。像BOX純電動小型SUV 續(xù)航里程達(dá)到331公里，“輕風(fēng)版”BOX車型續(xù)航里程為201公里 ，而2024款430 Plus智+在CLTC工況下有430km和330km兩種續(xù)航選擇。這無疑為我們推測納米02的續(xù)航提供了一些參考方向。

東風(fēng)納米02基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺打造，此平臺布局了輪轂電機(jī)、半固態(tài)電池和超級快充技術(shù)。特別是半固態(tài)電池技術(shù)的應(yīng)用，很可能會在續(xù)航方面帶來驚喜。半固態(tài)電池相較于傳統(tǒng)電池，在能量密度上有較大提升，這意味著在相同體積下，能夠儲存更多的電量，從而為車輛提供更出色的續(xù)航表現(xiàn)。

不過，車輛的實(shí)際續(xù)航里程還會受到諸多現(xiàn)實(shí)因素的影響。比如車身的風(fēng)阻系數(shù)，如果納米02在車身設(shè)計(jì)上更加流暢，風(fēng)阻更低，那么在行駛過程中消耗的能量就會減少，續(xù)航里程也能得到相應(yīng)增加。另外，駕駛習(xí)慣、道路條件、車輛負(fù)載以及天氣狀況等，都會對實(shí)際續(xù)航產(chǎn)生作用。

雖然目前東風(fēng)納米02的續(xù)航里程還是個(gè)未知數(shù)，但結(jié)合品牌過往車型以及平臺的先進(jìn)技術(shù)來看，我們有理由期待它在續(xù)航方面能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，滿足消費(fèi)者日常出行以及短途旅行的需求，就讓我們靜候官方給出的準(zhǔn)確續(xù)航數(shù)據(jù)吧。