天津一汽威志三廂的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。

它搭載的是豐田 1.5 升 5A+發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 75kW，最大扭矩 130Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出直接，掛入 2 擋后，便可獲得 130 牛米的最大扭矩。

從 80 公里/小時(shí) - 120 公里/小時(shí)都能持續(xù)加速，超過 120 公里/小時(shí)后加速能力逐漸衰退。

在日常駕駛中，只要把轉(zhuǎn)速拉高到 3000 轉(zhuǎn)左右換擋，動(dòng)力輸出會(huì)更充沛順暢，中速行駛時(shí)突然加速也不會(huì)有明顯遲滯，不需要降擋換取動(dòng)力增加。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，3000 轉(zhuǎn)以上聲浪增加，但傳進(jìn)車內(nèi)的聲響雄渾低沉。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 5 擋手動(dòng)變速器，動(dòng)力傳遞高效，2-3 擋能充分喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力，推背感明顯。

不過這款變速器擋位行程略感生澀，擋位間距較小，容易掛錯(cuò)檔，需要時(shí)間適應(yīng)。

威志三廂的懸掛保留了日系車風(fēng)格，偏軟但能有效吸收地面沖擊，120 公里/小時(shí)行進(jìn)時(shí)車身穩(wěn)定性不錯(cuò)。

在試駕中，綜合路況下百公里油耗僅 7.6 升，表現(xiàn)出極好的燃油經(jīng)濟(jì)性。