眾騎豹 6 輪 6 驅(qū)相比同類型 6 輪 6 驅(qū)車型是否有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，需結(jié)合具體競(jìng)品分析，但僅從自身 38800 元的活動(dòng)價(jià)來(lái)看，有一定競(jìng)爭(zhēng)力。在越野摩托車領(lǐng)域，價(jià)格往往受品牌、性能、配置等多種因素影響。眾騎豹這款車擁有分時(shí)六驅(qū)、2.2 米貨箱、400cc 翻斗絞盤等配置，若同類型競(jìng)品在配置相當(dāng)?shù)那闆r下價(jià)格更高，那它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)便得以凸顯，能為消費(fèi)者提供更具性價(jià)比的選擇 。

此外，眾騎豹 6 輪 6 驅(qū)在價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)力還體現(xiàn)在它所獲得的高評(píng)分上。寶貝描述評(píng)分 4.8（高）、賣家服務(wù)評(píng)分 4.8（高）以及物流服務(wù)評(píng)分 4.8（高），這意味著消費(fèi)者在購(gòu)買過(guò)程中得到了較好的體驗(yàn)，車輛也符合甚至超出了他們的預(yù)期。在一定程度上，這也是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的一種體現(xiàn)。因?yàn)橄M(fèi)者愿意為品質(zhì)和服務(wù)買單，若車輛性價(jià)比不高，很難獲得如此高的評(píng)分。

再者，我們不能忽視眾騎豹品牌在全地形越野領(lǐng)域所積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。其分時(shí)六驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛在不同地形條件下切換驅(qū)動(dòng)模式，有效提升越野性能。而 2.2 米貨箱和 400cc 翻斗絞盤等配置，既滿足了裝載需求，又增強(qiáng)了車輛的功能性。這些特色配置與合理的價(jià)格相結(jié)合，使得眾騎豹 6 輪 6 驅(qū)在同類型車型中更具吸引力。

當(dāng)然，市場(chǎng)上的同類型 6 輪 6 驅(qū)車型眾多，具體的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力還需與各個(gè)競(jìng)品進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。但就目前眾騎豹 6 輪 6 驅(qū)自身的配置、性能以及價(jià)格來(lái)看，它在市場(chǎng)中占據(jù)著一定的優(yōu)勢(shì)地位，對(duì)于那些追求性價(jià)比的越野愛(ài)好者而言，無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。