由于沒有可靠信息表明坦克300有5.98米的加長版，所以難以確切說明其與普通版在操控性能上的差異。普通版坦克300車身尺寸為長4760毫米、寬1930毫米、高1903毫米，軸距2750毫米，這樣的尺寸賦予它在操控上一定特點(diǎn)。通常來說，車身長度變化可能影響轉(zhuǎn)彎半徑、靈活性等操控表現(xiàn)，但在缺乏加長版具體數(shù)據(jù)和實(shí)際評測時，只能基于一般汽車原理推測兩者操控差異，有待更多官方信息來進(jìn)一步分析。

普通版坦克300憑借適中的車身長度，在城市道路和越野路況中都能較好地兼顧操控性。它的轉(zhuǎn)彎半徑相對較小，在狹窄街道或復(fù)雜越野地形中轉(zhuǎn)彎、掉頭都更為便捷，駕駛員能夠較為輕松地應(yīng)對各種路況。較小的軸距也使得車輛在應(yīng)對坑洼、起伏路面時，前后輪之間的距離更短，車輛的通過性和靈活性得到提升，減少了因軸距過長而可能出現(xiàn)的拖底風(fēng)險(xiǎn)。

而如果存在5.98米的加長版，從常理推斷，其轉(zhuǎn)彎半徑必然會增大。在城市道路行駛時，遇到一些狹窄的彎道或者需要頻繁轉(zhuǎn)彎的路段，駕駛員需要更加謹(jǐn)慎地操作，預(yù)留出足夠的空間來完成轉(zhuǎn)向動作。在越野過程中，過長的車身可能會對車輛的靈活性產(chǎn)生一定影響，通過一些狹窄的溝壑或者需要頻繁調(diào)整方向的路段時，操作難度可能會增加。

此外，車輛的加長可能還會對懸掛系統(tǒng)、重心等方面產(chǎn)生影響。更長的車身需要更強(qiáng)的懸掛支撐，以保證車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。同時，重心的改變也可能會影響車輛在高速行駛或者激烈駕駛時的操控感受。

總之，在沒有確切信息的情況下，我們只能通過理論推測兩者在操控性能上可能存在的差異。期待未來有官方的加長版車型推出以及專業(yè)的評測，讓我們能更直觀、準(zhǔn)確地了解坦克300加長版與普通版在操控性能上的不同之處。