寶馬7系最新款的動力性能參數(shù)如何?

寶馬 7 系最新款提供豐富多樣的動力選擇,性能參數(shù)表現(xiàn)卓越。其涵蓋 2.0T、3.0T、4.0T、6.6T 發(fā)動機以及插電式混合動力系統(tǒng)等。如 3.0T 發(fā)動機馬力提升至 340 匹,4.0T 車型最大功率達 472 馬力,M760Li 的 6.6T V12 發(fā)動機最大功率 610 馬力。插混車型也有出色功率與扭矩數(shù)據(jù)。多種動力配置滿足不同需求,展現(xiàn)寶馬 7 系在動力性能上的強大實力。

寶馬7系最新款的動力性能參數(shù)如何?

具體來看,735Li配備功率200kW(272Ps)發(fā)動機,扭矩 400N·m;740Li配備功率 280kW(381Ps)發(fā)動機,扭矩 520N·m,且全系加入48V輕混系統(tǒng),讓動力輸出更為流暢且高效,在提升動力響應(yīng)的同時,還能兼顧一定的燃油經(jīng)濟性。

插電式混合動力車型同樣亮點十足。750e xDrive和M760e xDrive搭載3.0升直列六缸渦輪發(fā)動機與永磁同步電動馬達。燃油發(fā)動機馬力分別為313匹和380匹,扭矩為450N·m和520N·m,電動馬達馬力為197匹,綜效馬力 490匹和 571匹,扭矩 700N·m和 800N·m。0到100km/h加速時間分別為4.8秒和 4.3 秒,這樣的加速成績在同級別車型中表現(xiàn)突出,彰顯出混動系統(tǒng)的強大性能。

寶馬i7系列純電車型也毫不遜色。i7 60L采用四驅(qū)雙電機系統(tǒng),最大功率544馬力、峰值扭矩745N·m;i7 M70L搭載雙電機,最大功率超過660馬力、峰值扭矩或為1000N·m,0-100km/h加速時間不到4s。

寶馬7系最新款憑借豐富且強大的動力配置,無論是燃油發(fā)動機的強勁輸出,還是插混、純電車型的高效與迅猛,都能滿足不同消費者對于動力性能的追求,為駕乘者帶來極致的動力體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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